09.07.2006 / Rantasalmi
09.07.2006 (oli knoppi: Missäs tällainen tasoristeys sijaitsee?) Sahalle menevä raide Rantasalmella. Rantasalmen asema jää kuvaajan oikealle puolelle.
Kommentit
| 29.07.2006 13:40 | Janne Riihitammela: | Joensuussa? | |
| 29.07.2006 19:28 | Tomi Lapinlampi: | Itäänhän tässä kallistutaan, muttei aivan Joen kaupunkiin saakka... | |
| 29.07.2006 19:56 | Tomi Lapinlampi: | #sr2-kanavan tietoviisaista nimimerkki Kaivosrautatie arvasi oikein: kysymyksessä on Rantasalmi, tämä teollisuusraide menee edessä olevalle sahalle. Rantasalmen asema jää kuvaajan oikealle puolelle pienen metsikön taakse. Ruosteesta ja puskista päätellen tällä raiteella ei ole liikennöity vähään aikaan. | |
| 29.07.2006 21:57 | Jukka Voudinmäki: | Ei muistanut eilen Rantasalmen asemalla työskennellyt juna-/vaihdemieskään, milloin tälle raiteelle viimeksi ollut liikennettä. | |
| 30.07.2006 19:02 | Jouni Nousiainen: | Joensuussa kuvaaja havaittu perjantaina, 28.7 klo. 17.53 H854:sta käsin Pielisjoen sillan jälkeen, kulkusuuntaan nähden vas. puolella. Onko kenellä siis heittää videota, itse matkustajana ko. junassa. |
|
| 30.07.2006 22:02 | Ville Saarelainen: | Jahas, olen jäänyt kiinni itse teosta. :-) Videollehan mie sen junan otin, ja pistetäänpä pätkä pyynnöstä esille: http://vsaar.1g.fi/videot/2006-07/Jns_060728-1752_H854.avi | |
| 31.07.2006 01:24 | Jouni Nousiainen: | Kiitos videosta, huomasin itsenikin kuvasta tarkkaan katsomalla. Olin matkalla Punkaharjulta Jyväskylään, ja Joensuun kautta syystä, että Savonlinna - Pieksämäki bussimatka ei innosta. Samaa Joensuun reittiä tulin sunnuntaina (30.7) pois, ja H 851 seisoi Varkaudessa 12.20 - 13.12 välisen ajan, koska Taipaleenkanavan silta oli jumittunut yläasentoon. Joensuussa 14.40 aikaan, eli kuroi aikataulua kiinni niin, että "vain" 45 minuuttia myöhässä. Ei ollut jatkoyhteydestä vielä syytä huoleen, sillä IC10 lähti vasta 15.10 aikaan. (aikataulun mukaisesti). |
|
| 31.07.2006 06:36 | Pyry Entonen: | Kyllä tuolle raiteelle ainakin vuosi sitten vielä ajettiin. Raiteen käyttömäärä näyttäisi vaihtelevan melkoisen paljon, joten voi olla, että sinne vielä tulevaisuudessakin ajetaan. | |
| 31.07.2006 11:03 | Tomi Lapinlampi: | Pienenä huomiona tähän se, että Taipaleen kanavan kääntösilta on todellakin kääntösilta eikä siten voine jumiutua "yläasentoon" kuten nostosilta :) Toki, kyllähän se kääntösiltakin vähäsen keinahtaa ennen kääntymistään: http://vaunut.org/kuvasivu/7887 | |
| 31.07.2006 16:23 | Jouni Nousiainen: | Joo, kun sit mentiin sillan yli niin itsekin hieman ihmettelin että eihän tää mikään nostosilta ole. Mentiin tosi hiljaa sillan yli, varmaan siltä varalta että jos silta olisi saanut damagea. VR:n valkoisella farmariautolla ne asentajat oli, luultiin eka että tuosta vastuullinen olisi Varkauden kaupunki. Oltiin jo monta kertaa melkein siirtymässä bussikuljetukseen, mutta Joensuun kauko-ohjaaja onnistui muka painostamaan junahenkilökuntaa odottamaan pääsyä yli. | |
| 31.07.2006 21:36 | Eero Heinonen: | Viime talvena tuli illan hämärissä tutkittua kyseistä raidetta; tuolloin nosturin äärellä oli 3 Occ/Oc-vaunua kontein lastattuna. Jäljet kertoivat paikallisen vaununsiirtokoneen liikkuneen gummipyörillä. |