08.08.2006 / Mäntsälä
08.08.2006 Sm2 6094. Zeta-juna 9991 Lahteen.
Kommentit
| 08.08.2006 21:28 | Otso Etelämäki: | Aika modernin näkösen aseman Mäntsälään pykänneet...:P | |
| 08.08.2006 21:46 | Jaakko Tuominen: | Mikä oli kuvaus aika? Klo 16.36 kuvasin koejunan Tuuliharjan kohdalla kolleegojen ja Suomen Kuvalehden toimittajien kanssa. | |
| 08.08.2006 22:11 | Jorma Rauhala: | Kello oli noin 16.38. | |
| 08.08.2006 22:42 | Jaakko Tuominen: | Joku ei täsmää tai on kaksi runkoa, täytyy katsoa aika uudelleen. Kuvat tulevat vasta joskus. | |
| 09.08.2006 00:29 | [Tunnus poistettu]: | Eipä taida tämän näköisiä zetoja oikoradalla 3.9. jälkeen liikkua. Ellei poikkeustapauksissa, ja silloin myöhässä. | |
| 09.08.2006 02:35 | Juhani Pirttilahti: | Z matka-aika on tunti. Sm2 saattaisi jonkun 10-15 min myöhästyäkin aikataulusta.. Katsoittekos muuten, JR, paljonko jäitte Z:n taulusta? :) | |
| 09.08.2006 10:50 | Oskari Väisänen: | Bongasin Sm2:sen Okeroisten kaarteessa Lahdessa n. klo: 17:30, juna oli menossa länteen päin ja etupäässä oli Z-tunnus ja takana V. Kyljessä oli ainakin I-junan kilpi. | |
| 09.08.2006 20:02 | Jussi Mäkinen: | Vähän on tylsän kliinisen näköistä, mutta semmoistahan se nykyinen teräs-lasi-kivi/betoni -arkkitehtuuri on. Mutta mihin sitä asemarakennusta tarvittaisiinkaan... Mielenkiintoiset kuvat! | |
| 09.08.2006 20:48 | Ville Saarelainen: | On tämä teräs ja lasi ainakin paremman näköistä kuin pelkkä harmaa betoni, tai 60-luvun pienet parakkiasemat. Aikansa kutakin - kyllä tällaistenkin rakennusten säilyttämisen puolestä itketään vielä 50 vuoden kuluttua, vaikka niitä nyt haukutaankin. | |
| 10.08.2006 08:29 | Kimmo Säteri: | Jollain tavalla tästä asemasta tulee mieleen Limburg Südin asema Köln-Frankfurt -suurnopeusradalla. Samanlainen kliininen ympäristö ja kaksi läpiajettavaa raidetta laiturien välissä. No, siihen ne yhtäläisyydet taitavatkin loppua...:D | |
| 10.08.2006 13:16 | Jorma Rauhala: | jpl: Vähemmän se jäisi kokonaisuudessaan myöhään kuin epäilit. | |
| 10.08.2006 13:20 | [Tunnus poistettu]: | Jos unohdetaan JT:n ja moraalin asettamat rajoitukset, niin kuinka kovaa Sm1/Sm2:lla pystyy ajamaan? | |
| 10.08.2006 13:49 | Juhani Pirttilahti: | Siinähän pystyy käsiohjauksella (kiihtyvyydenasettelu asento 1) säätämään ajomoottorien virtaa, joten sillä periaatteessa voi kiihdyttää reippaasti 120:n yli... En osaa sanoa, mihin asti se kiihtyisi, mutta jos Sr1:llä on ajettu se lähes 196 km/h (?), niin kyllä tuollakin aika kovaa pääsee. |