21.08.2003 / Helsinki, Ilmala ratapiha

21.08.2003 Saneeratun Dr14:n ajopöytä.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Ilmala ratapiha (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki

Kuvaaja: Juha Vuorinen
Lisätty: 22.08.2003 00:00

Dieselveturi
Dr14: 1853

Muu tunniste
Sekalaiset: Ohjaamo

22.08.2003 16:00	AnttiL:	Tämäkin ohjaamo on muuttunut siitä ihan "proto"-versiosta mittareiden sijoittelua ajatellen.Samoin on se "ilotikku" hävinnyt pöydältä.Ne/se joystickit ovat näemmä sijoitettu tuohon kuljettajan penkin käsinojiin.Joystick näyttää olevan mallia PVK.Ainakin porvoon PVK-15:sta on samanlaiset "ohjauskepit".
03.10.2003 21:06	Juhana:	Onko toi 1853? Entä mikä toi piuhan päässä oleva keppi on? Olen ihmetellyt sitä myös Sr1:n ja 2:n kohdalla...
03.10.2003 21:07	Olli:	Piuhan päässä oleva keppi on joystick-turvalaite, eli kuski voi siirtyä vaikka keittelemään kahvia yksinajossa jolloin turvalaitetta painellaan tosta napista.
04.10.2003 09:40	Nikolas:	Löytyy myös Sameista ja Deevereistä, ainankin. Siis tuo turvalaitejoysticksysteemihärdellilaitevempain
06.10.2003 10:44	Juha Vuorinen:	1853.
11.10.2003 18:51	Juhana:	Joo, okei. On tuo myös Sr1 ja Sr2-sarjan vetureissa. Ihan looginen selitys... Lisäksihän niitä nappeja on vielä ihan kiinteitäkin (polkimen) lisäksi.
11.10.2003 19:37	Christian:	Siis tuo joystick-turvalaite löytyy Sm1/2-junista ainoastaan saneeratusta Sm2:sta, jossa on muuten myös uusittu kuulutusjärjestelmä (myös ennen konduktöörin itse tekemää "huuli"kuulutusta kuuluu tuttu "ding", kuten esim. Sm4:ssa ja Ic:ssä)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!