18.08.2006 Kolmisen tuntia myöhässä kulkeneella T5361:llä oli tiedossa Kivesjärvellä kolmen vartin pysähdys: edellä meni T5403, vastaan tuli P976 eikä Vaalaan olisi ehtinyt millään ilveellä. Dr16 2812+2806+2816 murisivat nöyrästi punaisen opastimen edessä kakkosraiteella, kenties nauttien ansaitusta lepotauosta: olihan takana jo 5.500 tonnin junan nosto Härmänmäen yli.
09.05.2008 13:45 | Pauli Oikkonen: | Kuski varmaan ihan onnesta soikeana kun saa odottaa veturin ohjaamossa keskellä ei-mitään? Vai meneekö aika mukavasti kahvia keitellessä ja Jallua lukiessa? (Vaiko kuitenkin jotain kainuun sanomia.. :P) | |
09.05.2008 14:16 | Niila Heikkilä: | Kontiomäki-Oulu -osuus on sen verran iäkäs että suoranaiset korpiliikennepaikat ovat tuolla aika harvassa. Tuossakin menee kuva-alan ulkopuolella vilkkaasti liikennöity päätie. Jos pitäisi aidosti mennä keskelle ei mitään, suosittelisin visiittiä pääradalle vaikkapa Raunioon tai Ratikylään. Tottahan jokainen arvonsa tunteva vorgisti on fotannut noissa paikoissa? | |
06.01.2013 19:02 | Topi Pikkarainen: | Tämä arvonsa tunteva vorgisti ei ole kuvannut siellä. Arvo nyt kuitenkin on mitä on... Juna on kyllä keskellä ei-mitään matkansa varrella ehkä pysähdyskin Kontiomäki - Vartius-radalla, esim. Ypykkävaaran seisakkeella (missä tosin ei malmit voi kohdata, tai miksi se sitten olisi pysähtynyt?), parin-kolmen kilometrin päässä menee Kekkostie. |