12.10.2006 / Kerava, Savio
12.10.2006 Jossain päin Suomea on tällainen linja, mutta missä? Oikea vastaus: Keravan Saviolla.
Kommentit
| 19.10.2006 22:27 | Matti Mukkala: | Stowe Woodvardin vanha pistoraide Keravalla...? | |
| 19.10.2006 23:00 | Kimmo Pyrhönen: | Jyväskylä? | |
| 19.10.2006 23:23 | Ari Palin: | Uskoin tämän aika vaikeaksi, mutta Matti ratkaisikin tämän heti. Keravan Saviolla todella ollaan. Ainakin nykyisin Stowe Woodward on tämän puretun raiteen alkupään tienoilla, mutta voisi olettaa, että raide on silti kuulunut sille. Tässä loppupäässähän on nimittäin täysin tyhjää, joten ei se oikein minkään muunkaan firman käytössä liene ollut. Onkohan kyseessä ollut Stowe Woodwardilla käyneiden vaunujen säilytysraide? | |
| 20.10.2006 12:26 | Juha Kutvonen: | Tässä oli Savion teollisuusraiteiston vetoraide. Raiteet johtivat aikoinaan SW:n lisäksi Nokian Kumitehtaalle. Tässä näkymä raiteiston eteläpäästä hieman ennen kiskotuksen purkua: http://vaunut.org/kuvasivu/21337 | |
| 20.10.2006 12:47 | Matti Mukkala: | Tuskinpa koskaan ollut niin pitkää junaa Stowelle menossa, että tähän paikkaan asti olisi yltänyt. Joskus kersana tullut vierestä katsottua, kun stowelle on vaunuja tuotu/viety. Tuota Klondyke-talolle mennyttä(Moven linkki)kiskotusta käytettiin loppuvaiheessa käsitykseni mukaan erään talossa toimineen lasitukun kuljetuksiin...toisinaan pihaan ilmestyi jotain suuren itäisen vaunuja. | |
| 20.10.2006 22:58 | Ari Palin: | Muistan kyllä raiteen olemassaolon, mutta se näytti päättyvän ei-mihinkään. Eli on siis vetoraiteena käytetty? Niin, raiteisto taisikin olla sellainen, että Stowelle ei päässyt suoraan pääradalta, vaan piti vekslata vetoraiteen kautta. Pidemmän letkan kanssa onkin ensin pitänyt varmaan painaa vaunut lähes Gummitehtaalle asti, että on päässyt vetoraiteelle ja siitä edelleen Stowelle. | |
| 19.04.2010 15:41 | Kurt Ristniemi: | Kuvan ratalinjan raide kulki Sementtitehtaankadun vierellä. Se oli Keravan kaupungin teollisuusraide, joka rakennettiin vuonna 1970 Nokian uuden telatehtaan tarpeisiin. Siitä erkani uusi Nokia Oy:n raide telatehtaalle (myöh. Stowe Woodword). Kaupungin raide itse erkani vanhasta pääradan suuntaisesta teollisuusraiteesta, joka johti kumitehtaalle (nyk. Klondyke). Keravan kauppala oli ostanut entisen Savion tiilitehtaan maat, jotka rajoittuivat Nokian kumitehtaan maihin. Kauppala myi osan maista Nokialle, joka perusti alueelle uuden telatehtaan (myöh. Stowe Woodward) ja uuden sekoitusosaston (myöh. Teknikum sekoitukset). Kuvan linjan raide toimi siis vetoraiteena Nokian kumitehtaan uuden telaosaston liikenteelle. Seurasin raiteiston katoamista murhemielin. Minusta se oli viehättävä muisto Savion vanhasta teollisuushistoriasta. Savion teollisuuraiteista vähän lisää kuvasarjassa http://vaunut.org/sarja/872 |