18.05.1991 / Keuruu, Kaleton
18.05.1991 Tilausjuna H 940 matkaa kohti Jyväskylää. Ähtärissähän sitä on käyty. Vetureina Dv12 2563 + 2543, vaunuja kahdeksan. Alkuperäinen kuvateksti: [Herätäänpä loskakelin ankeudesta arvailemaan. Missä mennään?]
Kommentit
| 30.10.2006 20:05 | Kimmo Pyrhönen: | Kilpailu on vapaa kaikille, paitsi vieressä olleelle! | |
| 30.10.2006 20:09 | Tauno Hermola: | Olisko uutta ja vanhaa rantarataa rinnakkain jossain Ervelän takamailla? Vaunujen mainoksista päätellen kuva ei ainakaan ole ihan tuore. | |
| 30.10.2006 20:18 | Oskari Väisänen: | Heti ensimmäiseksi tuli mieleen Alavuden Niinimaa, siellä kun äskettäin kävin, muttei tämä kyllä ole se, maanmuodot paljastaa. | |
| 30.10.2006 20:20 | Markku-Tapani Hakala: | Vaikuttaa aivan Niinimaalta. | |
| 30.10.2006 20:22 | Lari Nylund: | Jyväskylä-Haapamäki rataosalle lähtisin ja heitetään Asunta. Tunnen kyllä julmetun huonosti tuon rataosan, mutta kaluston perusteella päätyisin ko. rataosalle. | |
| 30.10.2006 20:24 | [Tunnus poistettu]: | Loskakeli? | |
| 30.10.2006 20:27 | Kimmo Pyrhönen: | Täällä Pirkanmaalla on tänään loskaa, jos ei siellä niin eipä haittaa. Arvailemaan vaan, tähän mennessä ei ole osunut. | |
| 30.10.2006 20:32 | [Tunnus poistettu]: | Näin vihreenä ja asiasta tietämättömänä tiedustelisin, että lieneekö paljonkin vielä puisia ratapölkkyjä käytössä? Ainakin kyseisessä kuvassa näyttäs olevan puisia. |
|
| 30.10.2006 20:51 | Otso Etelämäki: | Rataosa lienee Tpe-Tku, mutta paikasta ei oo hajuakaan... Heitetään vaikkapa Humppila. Perusteluina mainitsen radan yleisesti tunnetun paskamaisen kunnon, sekä nuo Eitat tuolla junan keskellä:) | |
| 30.10.2006 20:59 | Jouni Hytönen: | Vaikuttaa vahvasti sellaiselta ruuhkakeskukselta kuin Kaleton. Ihan tuorehan tämä kuva ei ole. | |
| 30.10.2006 21:16 | Jape Ruotsalainen: | Lieksa pakko olla. | |
| 30.10.2006 21:27 | Ari Palin: | Jokin liikennepaikka Varkaus-Viinijärvi -välillä? Heitetään vaikka Sappu. | |
| 30.10.2006 21:33 | Kimmo Pyrhönen: | Ja taas ratkesi alle tunnissa. Pääsisiköhän näillä kuvausvuosilla koskaan Katajiston vaikeustasoon? | |
| 30.10.2006 21:41 | Kimmo Pyrhönen: | Kyllähän puisia ratapölkkyjä vielä paljon on ja tulee olemaan. Betonipölkky vaatii alleen melko paksun sepelipatjan, puulle riittä sora. Vaunusto tässä on muuten CEift 2693 + CEit 2664 + Eita 23451 + 23452 + Eit 23173 + EFit 23528 + Eit 23088. Juna kohtasi Keuruulla H 569:n, joten tämä saapui Jyväskylään joskus puoli seitsemän aikoihin. | |
| 30.10.2006 21:43 | Jouni Hytönen: | Hmm, mietinkin, että tuollaista junaa en kyllä muista nähneeni. :) Pikavilkaisu muistivihkoon paljasti, että tuona aamuna onkin lähdetty IC 96:lla Hyvinkäälle Rautatiemuseon kevättalkoisiin. Nuo kaksi ensimmäistä lienevät CEift-vaunut 2690 ja 2693. | |
| 30.10.2006 21:49 | Jouni Hytönen: | Selevä, vain toinen meni oikein. Kaikki nuo vaunut ovat näemmä olleet Jyväskylässä jo aamukuudelta, mutta hajallaan eri raiteilla ja olen tulkinnut niiden olleen menossa aivan muihin juniin. Junanumeroksi olen taltioinut kuitenkin 949/950. Tämähän oli Jyväskylän seurakuntien perinteinen Täyskymppi-juna eli retki Ähtäriin 10 vuotta täyttäneille lapsille. Kaksi vuotta aikaisemmin junaa veti vielä Huru. :) | |
| 30.10.2006 21:55 | [Tunnus poistettu]: | Kyllähän mäkin tätä mielessäni pomputtelin ja katsoin, että 2563 on ainakin osan elinkaarestaan ollut sijoitettuna Pm:lle. Eihän siitä tietysti apua ollut. Ensimmäiseksi tuli mieleen Seinäjoki - Haapamäki väliltä. Ei kahden paikkakunnan väliä voi tietystikään oikeaksi vastaukseksi hyväksyä. Nämä kysymykset eivät saisi tietysti olla liian vaikeitakaan. Nykypäiviltäkin saa kelvollisia kysymyksiä. Senhän olemme täällä huomanneet. Ja joskus vaikeaksi ajateltu kysymys osottautuu helpoksi ja helpoksi ajateltu vaikeaksi. Eipä tuota etukäteen tiiä. Näinhän mun vikan kysymyksen kanssa kävi. | |
| 30.10.2006 22:20 | Lari Nylund: | Ei tuolla montaa kertaa ole tullut mentyä, mutta ei se arvaus sitten kovin kauas mennyt. Melkein on metri rannasta kuitenkin... | |
| 31.10.2006 06:17 | Jukka Voudinmäki: | Pölkyistä vielä, että Kalettomalla on tätä nykyä betonipölkyt aivan lyhyellä matkalla (n. 5-10 m) tasoristeyksen tuntumassa. Muuten on puuta. |
|
| 31.10.2006 21:06 | Eero Heinonen: | Eikös juuri siellä jossain Kaleton-akselilla ole pitempikin matka betonilla pohjaveden olemassaolon seurauksena? Joka tapauksessa jossain päin Hpk-Jy-välillä semmoinenkin on. |