10.03.2007 / Mukkula

10.03.2007 Deeveripariskunta (Dv12 2752+2758) valmistautuvat vetämään vaunuletkansa Mukkulan ratapihalta Lahden kaupungin pääratapihalle. Taustalla Mukkulan tehdaskeskittymä. Junan vieressä lastausta odottelee vielä aimo annos puita, ja lisää tulee varmasti. Kiitokset konduktööri-harrastaja L.Nylundille! Ilman sinua emme olisi ikinä tienneet tämän junan kulusta.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Mukkula (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Oskari Väisänen
Lisätty: 10.03.2007 00:00
Junatyyppi
Vaihtotyö:
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

10.03.2007 17:44 Oskari Väisänen: Katselin että täällä V.orgissa ei liikaa kuvia ole Mukkulasta, vain yksi ennen tätä ( http://vaunut.org/kuvasivu/19930 ), joten ajattelin, että tämä voisi valaista tätä Mukkulaa vähän etenkin ulkopaikkakuntalaisille.
10.03.2007 17:54 Simo Virtanen: Kiitos ja kumarrus, Mukkulan radalta olen kaipaillut kuvia. On täällä toki joitakin muitakin kuvia. http://vaunut.org/kuvasivu/25131, http://vaunut.org/kuvasivu/19157. Valitettavasti ei taida löytyä mistään edes linkkejä kuviin, joissa tuo rata jatkui Mukkulasta aivan ydinkeskustaan Rauten ym. tehtaille. Tuostahan ei olisi Vesijärven rantaan enää kuin muutama satametriä ja sieltä suoraan Salpausselän kisakeskukseen. Raiteet rullattu kaiketi vasta 90-luvulla?
10.03.2007 18:57 Timo Salminen: Minulle tässä kuvassa on kiehtovinta tuo teollisuusrakennusten ryväs taustalla kaikkine ajallisine kerrostumineen. Varmaan joistakin rakennusten muodoista pystyisi päättelemään jotakin toiminnasta ja tuotannostakin, jos olisi asiantuntija. Mitäs teollisuutta tuolla onkaan?
10.03.2007 19:07 Jari Kuusinen: Kiitokset Oskarillekin, juuri tällaisia kuvia tänä päivänä pitää metsästääkin! Raakapuuta lastataan aika monella asemalla, mutta kuvat raakapuuvaunujen vaihtotöistä ovat kuitenkin kovin harvassa.. Onkos tällä radalla muutakin toimintaa kuin nämä raakapuut? 020202.fi:n ilmakuvahaussa näkyy sattumalta juna täällä Mukkulassa, ja Lahden aseman itäpuolella toinen Dv12-juna, ilmeisesti sama juna matkalla Mukkulaan! :)
10.03.2007 19:29 Eero Heinonen: Eikös Muggulaan tule VTadeilla maltaita vai mallasta, mikä lienee oikea kirjoitusasu, mutta ainakin tehtaalla on gummipyörävaihtotyötraktori, jolla vaunuja voi siirtää.
10.03.2007 19:52 Oskari Väisänen: Kyllähän sinne VTadeja silloin tällöin kulkee, en kyllä ole ikinä kiinnittänyt huomiota siihen mitä niissä on sisällä. Ilmeisesti sitten maltaita/mallasta. Ja vielä täytyy kiitellä konduktööri Nylundia! Saatinpahan pitkään kytätty juna bongattua. Viime kesästä saakka, aina silloin tällöin olen yrittänyt tätä bongata. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun tämän bongasin ja taitaa jäädä viimeiseksi. Näiden kulusta kun ei oikein tiedä. :(
10.03.2007 19:53 Oskari Väisänen: Jatketaan vielä: Ratapihan toisella puolella oli vielä lähes täyteen lastattu, kutakuinkin yhtä pitkä vaunusto, kuin mitä tämä parivaljakko veti. Se lienee lähdössä kohti Lahtea, ehkä huomenna, viimeistään alkuviikosta.
10.03.2007 20:11 Jussi Mäkinen: Mielenkiintoinen kuva. Myös vinkki 020202:sta on oikein veikeä! Siitä deeverin tunnistaa lähinnä varjosta. Bongaako joku sieltä enemmänkin junia, entäpä Google Earthistä?
10.03.2007 20:16 Oskari Väisänen: Itsekin katsoin tuon 020202:n, mutta mainitun junan vaunusto kielisi junan määränpään olevan enemmin Heinola. Jos n e än oikein notta siinä olisi nuita Obrk-romuvaunuja. Junan lyhyys taas väittäisi junan olevan matkalla Mukkulaan. Ken tietää.
10.03.2007 20:20 Jussi Mäkinen: Jatkovastaus omaan kysymykseeni: käykääpä katsomassa Hyvinkäällä Isoverin raiteella. ;) Päättelisin kaupungin itäreunan perusteella Hyvinkään kuvien olevan vuosituhannen alusta, ja aseman laituritkin ovat työn alla (eli toinen ohitusraide rakenteilla) - kuka muistaa sen projektin tarkemman ajan?
10.03.2007 20:31 Jussi Mäkinen: Nyt menee kyllä pahasti ohi Mukkula-aiheen, mutta Google Earthissä puolestaan 24-vanuinen Hangon-radan tavarajuna on juuri nousemassa pääradalle deeverin johdolla. :)
10.03.2007 20:33 Simo Virtanen: Timo; aivan vasemmassa reunassa UPM-Kymmenen vaneritehdas, keskellä ja vasemmalla Lahden Polttimon viljasiilot ja muita rakennuksia. Polttimon päätuotteena mallastuotteet ja muut panimoiden raaka-aineet ja hiiva. Kaikille tuttu sinivalkoiseen kääritty hiivapaketti on tuolta lähtöisin. UPM:ltä kaupunkiin päin oli aikanaan Rauma-Repolan saha ja talotehdas ja vanhimpana Lahden Lasitehdas, jonka rakennukset uusiokäytössä Sibelius-talon vieressä. Kuvaajan selän takana todella suuri Iskun teollisuusalue, jossa saha, lastulevytehdas ja huonekalutehdas.
10.03.2007 21:12 Jari Kuusinen: Sallittakoon kuitenkin sellainen Mukkula-aiheinen päivitys edelliseen, että Polttimo Yhtiöt myi vuodenvaihteessa Suomen Hiiva Oy:n kanadalaiselle Lallemand Inc -perheyhtiölle, mikä ei toivottavasti tarkoita sinivalkoisten ja vähäkatteisten hiivapakettien katoamista kaupoista pitkässä juoksussa! (Pussihiivaa ei tueta!) Lahdessa hiivaa on valmistettu niinkin kauan kuin vuodesta 1897 lähtien, ja 100 vuotta myöhemmin siirrettiin Alkon Rajamäen hiivatuotanto yrityskaupan jälkeen tänne suomen ainoaan hiivatehtaaseen.
10.03.2007 21:19 Jari Kuusinen: Mistäs nuo mallas-Vtad:t Mukkulaan mahtavat tulla? Venäjältäkö? Se olisi perin kummallista, samaan aikaan kun Raisiosta lähtee mallasta niin ikään Vtad:issa Venäjälle! :) Yhtä kummallista olisi, jos Raisiosta kuljetettaisiin mallasta Mukkulaan Vtadeilla! Kuka tietäisi näiden Mukkulan Vtad(?)ien liikkeistä?
10.03.2007 21:38 Oskari Väisänen: Minä en noista Vtadeista osaa muuta kertoa kuin, että niitä olen siellä Viking Malt:n tehtaan lähettyvillä joskus (viime kesänä?) nähnyt.
10.03.2007 22:37 Jari Kuusinen: Ystävämme Google osasi kertoa jo kuitenkin epäsuorasti lisäinformaatiota, eli Mukkulaan joko tuodaan mallasohraa Venäjältä, tai sitten sieltä lähtee mallasta em. Vtad-vaunuilla. Ilmakuvista kun tuli puhe, niin osoitteesta http://www.diabox.fi/suomi_ilmasta/ löytyy aivan loputon määrä myös rautateihin liittyvää kuvamateriaalia! :)
10.03.2007 23:11 Ilkka Myllyniemi: Kylläpä onkin upea otos! Tässä on jotain,hieno veturi hienossa ympäristössä!Todella ajatonta.
11.03.2007 01:34 Lari Nylund: Hieno homma, että isännät pääsivät kuvaamaan tämän erikoisuuden. Sunnuntaina kisajunan apuveturit tekevät jälleen junien välillä kuulemma jotain muita työtehtäviä muistaakseni Heinolan radan suunnalla, joten kannattaa olla paikalla katsomassa. Kisamontulla varmasti saa heiltä pientä vinkkiä, että mitä aikovat tehdä, jos käytte kysymässä. Ilo oli täysin minun puolellani, mukavaa että pystyin olemaan avuksi tällä kertaa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!