??.??.1934 / Vantaa, Pakkala

??.??.1934 Elannon turvepehkurata vuoden 1934 kartassa nykyisen Pakkala-Lentokenttä alueella. Kartta.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Vantaa, Pakkala
Kuvaaja: Jyrki Längman
Kuvasarja: Sekalaisia karttoja
Lisätty: 13.03.2007 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen, Kartta

Kommentit

28.02.2011 15:51 Timo Valtonen: Siinähän se pikarata Helsinki-Vantaan lentoasemalle olisi (ollut)!
21.07.2014 08:15 Pauli Ruonala: Osuusliike Elanto osti Backaksen kartanon 1916 lopussa. Tuolloin kartanon alue alue ulottui Vantaanjoen rannalta pohjoiseen Tuusulan rajalle asti noin kilometrin levyisenä ja seitsemän kilometriä pitkänä maakaistaleena. Vuonna 1917 ostettiin rautatietarpeita ja alettiin tehdä rautatietä kartanolta metsäalueen keskellä olevalle suolle. Jostain syystä työt keskeytettiin heti alkuunsa. Sitten tuli vuoden 1918 tapahtumat ja niiden jälkeen suuri työttömyyskausi, jolloin paikkakunnan työväestö vetosi Elantoon pyytäen ratatöiden jatkamista. Tästä muistellaan että ratatöissä oli paljon naistyövoimaa. Vuonna 1919 alettiin rakentaa kartassa näkyvää tiilitehdasta. Rata oli kokonaan valmis vuonna 1920. Radalla kuljetettiin soraa, tukkeja, turvetta tiilitehtaan polttoaineeksi, ja suomutaa, jota käytettiin maanparannusaineena kunnes se korvattiin apulannalla. Tiilitehtaan tuotteista rakennettiin kartanon suuret ulkorakennukset, henkilökunnan asuintaloja ja kansakoulu (nykyinen Veromäen koulu). Vetovoimana radalla ja tiilitehtaalla käytettiin hevosia. Veturia ei tunneta. Raideleveyttä ei mainita missään mutta se lienee ollut 600 mm mikä on tyypillinen tälläisille radoille.
Nykyistä Helsinki-Vantaan lentoasemaa alettiin rakentaa keväällä 1950. Lentokenttä tuli suurimmaksi osaksi Backaksen maille. Radalla oli liikennettä aina siihen asti kun kenttä valmistui kesällä 1952. Vuoden 1959 kartassa rataa ei enää näy, kartassa on lentokentän länsipuolelle merkitty "Elannon turvesuo". Tiilitehtaan savikuopat olivat näkyvissä Kehä III vieressä vielä pari vuotta sitten. Radan linjauksesta näkyy vielä noin 300 m Tikkurilantien ja lentokentän aidan välissä, ks
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i?scale=8000&text=rata&srs=EPSG%3A3067&y​=6686990&x=386541&lang=fi
Vantaan karttasivulta http://kartta.vantaa.fi/ löytyy vuoden 1933 kartta jossa rata näkyy kokonaan.
23.07.2014 23:47 Reino Kalliomäki: En mokoma löytänyt kirjettä. Se kyllä on olemassa. Noin v. 1974 haastattelin muuatta muistajaa venänäläisten Munkkiniemen metsäradasta. Klaukkalassa. Backaksesta hän sivujuonteena mainitsi, että siellä oli käytössä omatekoinen Fordson-veturi. Muistelu koski aikaa ennen sotia.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!