22.06.2007 / Riika, Latvia
22.06.2007 Tatra T3 Ajossa Riiassa. Suosittelen kokeilemaan ajelua ko. menopelillä. Julkisten kulkuneuvojen hinnat ovat Riiassa edulliset. Lipusta joutuu maksamaan vain 0,30 Latia, eli noin 50 senttiä. Silti paikalliset suosivat vain omia Bemareita ja Mersujaan.
Kommentit
| 26.06.2007 20:28 | Timo Salminen: | Ja ensimmäisessä kerroksessa olisi tiloja vuokrattavana... | |
| 26.06.2007 21:00 | Kimmo Säteri: | Kah. Olemme näköjään olleet samaan aikaan Latvijan pääkaupungissa. Saavuin itse Riikaan pe-iltana ja su-aamuna oli takaisin lähteminen edessä. Olikos Riian raitioteiden raideleveys muuten 1524 mm? | |
| 26.06.2007 21:10 | Ari Lindroos: | Tosin hinta on noussut jossain välissä rajusti koskapa viime kesänä kertalippu oli 0,2 latia ja nyt siis ainakin jo huhtikuussa 0,3 latia.Eli prosentuaalisesti melkonen hinnan nousu. Ja rahastajathan on joka ratikkavaunussa ja bussissa erikseen :). Mielenkiintoista nähdä kuinka kauan tämä käytäntö EU-Latviassa säilyy. | |
| 26.06.2007 21:57 | Kimmo Pyrhönen: | Tunnelmallistahan noissa on, suositellaan täysin. | |
| 26.06.2007 22:14 | Antti Busk: | Matkaseurasta ei ainakaan ole puutetta. :) | |
| 26.06.2007 22:17 | Joni Lahti: | aideleveys Riian raitioteillä on 1524 mm linkin mukaan: http://www.lrta.org/world/worldk-o.html Samoin Daugavspilsissä 1524 mm, mutta Liepajassa 1000 mm, kuten Helsingissä. Niin se varmaa on. | |
| 26.06.2007 22:26 | Joni Lahti: | Raideleveys... r jäi pois edellisestä... | |
| 27.06.2007 06:32 | Kimmo Säteri: | Juhannuslauantaina ja -sunnuntaina Riian joukkokuljettimissa oli huomattavasti väjempää kuin mitä tuo perjantaina otettu kuva esittää: Latvialaiset taisivat juhlia juhannusta vasta lauantai-illasta alkaen. Rahastajat eivät muuten aina vaikuttaneet kovin innostuneelta työstään...:) | |
| 27.06.2007 10:57 | Joni Lahti: | Onko tuo toinen vain liitevaununa, kun virroitin on alhaalla? Ykkösvaunu vain vetävänä? | |
| 27.06.2007 16:07 | Arto Hellman: | Kuvassa kaksi Tatra T3SU -moottorivaunua (neuvostoliittolainen tyyppimerkintä T3A). Molemmat vaunut "vetävät". Raideleveydet Latviassa kuten John toteaa. Tutustukaa Raitio -lehteen 1/2006. Siinä on "kaikki" Latvian raitioteistä. | |
| 27.06.2007 18:24 | Tuukka Ryyppö: | Ilmeisesti taaempi vaunu saa sitten välikaapelilla jopa moottoreille virtansa etummaisesta vaunusta? | |
| 27.06.2007 20:27 | Arto Hellman: | Reilun paksuinen kaapeli kulkee takalasin alla olevasta luukusta tuulilasin alla olevaan luukkuun. Luukku näkyy hyvin tässä 5-2163:ssa. Näyttivät yleensä olevan liitettynä pariton+parillinen, kuten tässä. 5 kertoo varikon, Brivibas iela, (i-kirjainten päälle vaakaviiva, olkaa hyvä). | |
| 27.06.2007 20:37 | Arto Hellman: | Vielä: Ei vaakaviivaa kuitenkaan ielan i:n päälle :) 2005 lippu raitiovaunussa maksoi Riiassa 20 santiimia, Väinänlinnassa 15 ja Liepajassa 12 santiimia. |
|
| 27.06.2007 20:58 | Aki Mäkinen: | Tuliko Kimmo kuvailtua kiskokalustoa? Itse saavuin to-iltana ja lähdin la-iltana. Riiassa oli tosiaan juhannuksena raitiovaunuissa hiljaista. Raitiovaunuja ajettiin kahdella vaunulla, mutta taaemmat vaunut olivat usein tyhjiä ja etummaisissa vaunuissa vain muutamia matkustajia. | |
| 27.06.2007 21:08 | Kimmo Säteri: | Tulihan pari Tatraa kuvattua. Totta kai myös kävin Riga Hbf:llä la-aamuna siihen aikaan, kun yöjunia saapui Venäjältä TEP70:n vetäminä ja myös lähti kohti Venäjää la-iltana. Kiitos Jounille noiden yöjunien kulkutiedoista! | |
| 27.06.2007 21:34 | Ari Palin: | Suunnilleen koko Euroopan juna-aikataulut ovat saatavissa esimerkiksi ÖBB sivulta http://www.oebb.at/vip8/oebb/en/index.jsp |