06.01.1972 / Naantali
06.01.1972 Z65 559 Naantalin ruotsalaispäivystäjänä.
Kommentit
| 30.06.2007 16:08 | Otso Etelämäki: | Meneekö tuo tuosta osumatta kylttiin, vai vääristääkö optiikka? | |
| 30.06.2007 18:00 | Miika Rissanen: | Nuo tallin ulkopuolella roikkuvat vaunut varmaan hämäävät sen verran. Veturihan on myös osin tallin ulkopuolella, vaikka ensin näyttäisi olevan sisällä. | |
| 30.06.2007 18:38 | Jari Kuusinen: | Johan on taas kuvat sitä luokkaa että meni (tuolin)jalat alta!! :) Tuo kyseinen varoituskyltti muuten ilmestyi väliaikaisten pressuseinien takaa uudelleen esiin aivan aseman elinajan loppumetreillä Ahola Transport:n muutettua tiloista pois... Optiikka on osannut näemmä vääristää jo ennen teletötteröaikaakin - veturin ja oikeanpuoleisen raiteen välisen lastaussillan leveys oli kutakuinkin kaksi raiteenleveyttä ja kyltti oli aivan sillan keskellä, joten osumavaaraa ei olisi pitänyt olla! ;) Johtiko Naantalin asemalle satamasta siis toinenkin raideleveys? :o | |
| 30.06.2007 19:52 | [Tunnus poistettu]: | Juu kai. | |
| 30.06.2007 21:02 | Pekka Viitamäki: | Naantalin junalauttasatamasta oli 1435-raide siirtokuormaushalliin. 1524-raide vieressä. Telin/akselinvaihtoa ei ollut. Vuosina 1967-1975. | |
| 01.07.2007 00:18 | Jari Kuusinen: | Tämä olikin jostain kumman syystä uutta mutta arvokasta tietoa, vaikka olenkin viime aikoina ollut silloin tällöin Naantalissa sohimassa T3559/T3560:n kulkuaikoihin... (vaikka Nnl:ssa taidetaan kai käydä vaihtotyöliikkeenä Rai:sta) Naantalin aseman muuttumista ass-marketiksi oli mielenkiintoista seurata, varsinkin kun asemarakennus oli hetken ajan "hylätyssä tilassa" ennen purkua, ja mahdollisti siten myös ankeiden ja aneemisten, tuhottujen sisätilojen dokumentoinnin kuvien muotoon. Kalustonkin puolesta Nnl on tänä päivänä mitäänsanomaton, satamassa tai Asvalla käy yleensä saneerattu Dv12, joista ensinmainittu käyttää tätä ratapihaa siirtymiseen vaunuletkan toiseen päähän ja jälkimmäinen ilmeisesti laukaistakseen Ruonan yhdystien tr:n hälyn pois päältä.. Naantali on kyllä rautatieliikenteellisesti yksi harmittavimmista paikoista, jotka on vuosien myötä menetetty niin henkilö- kuin tavaraliikenteellisesti! :/ | |
| 07.04.2010 04:07 | [Tunnus poistettu]: | Oliko tää Cummins N14 (sama kun SR300..) tai Rolls-Royce Eagle moottorilla? | |
| 07.04.2010 12:15 | Eljas Pölhö: | Rolls Royce C8TFL-MkIV. Kymmeneen, ei kuitenkaan kuvan veturiin, vaihdettiin 70-luvulla Deutz KHDF12M716 ja kuvanottoaikaa myöhemmin yksi sai Cummins KT1150L. | |
| 06.01.2022 10:03 | Jimi Lappalainen: | 50 vuotta sitten. |