31.10.2003 Paltasen ratapiha lyheni 1980-luvun puolivälissä, kun Pieksämäen päässä ollut kaarre oikaistiin perusparannustöiden yhteydessä. Silti tämä tynkäratapiha varustettiin vaihde- ja opastinturvalaitoksella. Kohtausraiteen pituus taisi olla alle 300 m.
03.11.2003 23:05 | Pekka: | Onko siellä edelleen tuo turvalaitos olemassa? Onhan tuosta ohi kävelty mutta eipä muistu mieleen. Saikos siellä peräti 35:n väreillä junan tuonne tynkään, vai olikos se samanlainen kuin Mustion laitos, eli pelkät kaksi-lamppuiset tolpat? | |
03.11.2003 23:07 | Jouni: | Opastimet taidettiin purkaa pois jo 1989. Tolpat olivat normaalit kolmivaloiset eli sai siis 35:n värit tuonne sivulle. | |
03.11.2003 23:10 | Jouni: | Toinen vastaava tynkäratapiha opastimilla oli Metsolahti. | |
04.11.2003 11:38 | eph: | Olikos Metsolahti Jy-Pm välillä? Jotenkin sellainen muistikuva on jäänyt jostain.. | |
04.11.2003 12:02 | Jouni: | Etkös eph itse sitten asu Jyväskylässä vai olenko saanut väärän käsityksen? Pitäähän nyt jyväskyläläisen Metsolahti tietää. Siellähän se on, Pönttövuoren Savon puolella. ;) | |
04.11.2003 16:42 | KooPee: | Liikennepaikalta lähti Soramäen raide kuvan toisen sähköpylvään kohdilta oikealle. Vielä 1990-luvun alussa siellä säilöttiin huikeat määrät romutusta tai muutostöitä odottavia tavaravaunuja. | |
04.11.2003 19:23 | eph: | Jeps, kyllä metsolahden risteyksen tiedän vt9:ltä. En vain jostain syystä yhdistänyt sitä suoraan.. | |
06.12.2003 17:40 | KooPee: | Soramäen raiteen vaihde oli muuten vielä kesällä 2003 radassa. | |
31.05.2004 01:32 | Harri: | Paltaselta on nyt sitten purettu kaikki sivuraiteet+vaihteet pois. | |
29.06.2009 20:45 | Jukka Voudinmäki: | Soramäen raiteen + vaihteen purkamisesta on kulunut n. 5 vuotta, mutta luonto on jo hyvin maisemoinut erkanemiskohdan. Pusikkoa pukkaa. |