??.??.1923 / Kanerva, Rajajoki, Ollila, Kuokkala, välillä Rajajoki–Kanerva (luov. Karjala)

??.??.1923 Ratakaavioita radalta Viipuri-Rajajoki vuodelta 1923

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jyrki Längman
Kuvasarja: V.R. Ratapihat ja pituusprofiilit
Lisätty: 30.10.2007 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Ratapihakaavio

Kommentit

30.10.2007 10:47 Jouni Hytönen: Aikamoiset rakenteet olleet Rajajoella ja tänä päivänä niistä ei ole yhtään mitään jäljellä. Vain kaksoisraide, joka menee paikan läpi. Meneillään olevat ratatyöt siistinevät maisemaa vielä entisestään.
30.10.2007 18:24 Petri Soronen: Onko tuolla oikealla se silta josta kerrotaan että 30.11, ratavartija oli seisonut sillalla, katsellut vastapuolelle kun kalustoa tuotu, ja sitten yhtenä hetkenä ovat tulleet yli. http://vaunut.org/kuvasivu/26675 . Onko Viipuri-Rajajoki välillä ollut jotain paikallis liikennettä kun rata on kaksiraiteinen ja paljon pieniä asemia, vai onko pienet asemat olleet vain ajalle ominaisia.
30.10.2007 18:38 Ilkka Hovi: Jostain luin että keisarinvallanaikana Terijoelta matkusti kesäaikaan päivittäin 5000 henkeä töihin Pietariin ja perhe
vietti kesää "mökillään".
26.01.2011 17:29 Pertti Raatikainen: Siellä on 1920-luvun tienoilla ollut paljon siirtokuormaus töitä. Siirrettiin venäläisestä junasta suomalaiseen ja päinvastoin
Isäni ja Rajajoen kylän miehet saivat siten SVR:ltä (myöh: VR) töitä, maataloustöiden ohella.
26.01.2011 20:16 Jouni Halinen: Tässä vielä aika perusteellinen kuvaelma (pdf) miten sielä Rajajoella ennen sotia/vallankumousta eleltiin. http://www.terijoki.info/seura/rajajoen_​historiaa.pdf mm. junavuoroja oli parhaina aikoina (Viipuri-Pietari) 40 vuoroa päivässä, yhtenä vetonaulana ennen Venäjän vallankumousta oli tietenkin Terijoen(hiekat) runsas huvila-asutus.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!