17.11.2007 / Rantasalmi
17.11.2007 Jos rautatieharrastaja osuu lauantaina sattumalta Rantasalmen asemalle samaan aikaan junan kanssa, voi puhua jo erittäin hyvästä tuurista. Ajatuksissa oli ohi ajellessa käydä kuvaamassa asema, mutta kuinka ollakaan ratapihalle lipui samaan aikaan tyhjiä raakapuuvaunuja Huutokosken suunnasta tuonut tavarajuna. Veturina Dv12 2653.
Kommentit
| 20.11.2007 09:18 | Simo Virtanen: | Lottovoitto, ainakin 4 oikein. Itsekin olen tuolta ohi kulkiessani haikaillut junan näkemistä, mutta todennut sen todennäköisyyden olevan olematon. Toisaalta, budjetissa on varattu rahaa kyseisen rataosan peruskunnostukseen, joten ehkä toivoa ei vielä kannata menettää. Milläköhän perusteella Pieksämäki-Savonlinna on tärkeämpi osuus kuin vaikkapa Lahti-Loviisa? Tuntemattomia ovat politiikan lehmänkaupat. | |
| 20.11.2007 11:54 | Kimmo Pyrhönen: | Syynä on yksinkertaisesti se, että tämä rataosuus pitäisi rullata parin vuoden sisään ilman perusparannusta. Loviisan radalle vastaava operaatio tehtiin 1980-luvun loppupuolella. | |
| 20.11.2007 13:00 | Tuomas Pätäri: | Totta puhuu Kimmo, se ranking-lista missä tämä on (noin) ykkösenä on kiireellisyyteen perustuva järjestys. Tälle onneksi rahat tuli ja niitä ei enää pois viedä. Loviisan radalla on jotain viisi ? vuotta armonaikaa vielä. Hyvä vain että näistä jo keskustellaan ajoissa! Tosin kiireellisyydessä eteen kiilaa vielä muitakin rataosuuksia. | |
| 20.11.2007 15:14 | Olli Aalto: | Talvella junaa voi kuvata joka arkipäivä, kesällä ajetaan tarvittaessa kuitenkin joka viikko. Ei kaukoa ole tulossa parannuksen yhteydessä, jää edelleen systeemi jossa kuljettajan pitää pyytää lupa tuon musta-oranssin tolpan ohittamiseen. | |
| 20.11.2007 15:44 | Jouni Hytönen: | Tilanne on vielä KooPeen kuvailemaa huonompi eli tämä rataosa olisi pitänyt sulkea jo ensi vuonna, ellei rahaa korjaukseen olisi tullut. |