30.12.2007 / Airaksela

30.12.2007 Airakselan kohtauspaikan ratapihalla leijui puisten ratapolkkyjen tuoksu. Pääopastin R on vähän vinossa. Taaempana näkyy radan ylittävä silta. Venäläisestä lomapikajunasta, joka tuli Kuopiosta päin, videokuvaa: http://youtube.com/watch?v=sbppCR7QbOg

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Airaksela (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Oskari Kvist
Lisätty: 01.01.2008 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy, Talvi

Kommentit

01.01.2008 18:23 Lari Åhman: Tuo taustan silta kuuluu siihen Savon radan tasonnostoon eli se on korvannut kurvissa olevan puolipuomitasoristeyksen. Vastaavanlainen operaatio on tehty ainakin Salmisen eteläpäässä ja muistaakseni Suonenjoellakin.
01.01.2008 18:32 Pekka Viitamäki: Airaksela kuuluu Karttulaan. Karttulassa on junia kulkenut jo 1871. Sanokaapa, mitä junia?
01.01.2008 18:46 Jorma Rauhala: Taisi olla jokin yksityinen metsärautatie?
01.01.2008 22:33 Pekka Viitamäki: Yksityinem oli. Höyryveturi kulki.
01.01.2008 22:41 Pekka Viitamäki: Veturin nimi oli Annikki.
01.01.2008 23:15 Pekka Viitamäki: Pankaa nyt vorgin porukka tietonne esiin! JR:n vastaus ei ei ei!
01.01.2008 23:21 Jorma Rauhala: Eikös tästä radasta ole ollut joskus jokin maininta Resiinassakin?
01.01.2008 23:34 Pekka Viitamäki: Rataa ei ollunna.

Ei OLLU RATAA.
01.01.2008 23:54 Jorma Rauhala: Sitte ei ole vaihtoehtoja kui että se oli semmottine Tulppio-tyyppine tuffe?
02.01.2008 00:12 Jukka P. T. Ruuskanen: Maantiejuna, joka liikennöi Karttulan Syvänniemeltä Kuopion Kaislastenlahteen.
02.01.2008 00:17 Pekka Viitamäki: Kattokaa karttaa Syvänniemeltä Kallavedelle. Maantie tehtiin 1868. Juna kulki 1871. Sitten Annikki-höyryveturi putos lossilta samana vuonna: Taitaa olla pohjassa vieläkin
. Ei siis ollut rata, vaan maantie, mutta junia vedettiin höyryveturilla, kuten asjanmukaista on.
02.01.2008 00:30 Pekka Viitamäki: Hyvä Jukka! Kyllä vorgilaisilla tietoa riittää1
02.01.2008 00:41 Pekka Viitamäki: Oli ilmeisesti Suomen ensimmäinen "junalautta" matkan varrella.
02.01.2008 00:43 Jorma Rauhala: Eikös se tuffe kuitenkin puuta (=metsärautatie?) kuskannut?
02.01.2008 00:57 Pekka Viitamäki: Kuskas rautaa ja sahatavaraa laivareitille. Joskus naisiakin, mistä tää lossilta putoominenkin johtui. :(
02.01.2008 04:43 Pekka Viitamäki: Tien nimi on edelleen Annikkitie/Annikintie. Muisto menneestä. Jonkun porukan pitäis sukellella sinne ex-lossipaikalle tutkimaan, löytyiskö sieltä ANNIKKI!
02.01.2008 20:13 Jukka P. T. Ruuskanen: Juuh, Karttulalainen kun olen alunperin niin tunnen tuon tarinan. Olen kyllä käynyt Saittajärven Saittalahdessa (Kalliorannassa) jossa veturin lautalta putoaminen tapahtui. Muistaakseni lahdenpohjaa on tutkittu jollakin ja siellä on todettu olevan iso, ruostepitoinen möykky. Lahden pohja vaan taitaa olla sen verran mutainen, ettei sieltä veturia helpolla löydä.
06.01.2008 22:28 Olli Leinonen: Minä olen kulkenut monta kertaa Annikintietä pitkin, mutta en ole moisesta tiennyt.
16.09.2011 19:29 Pasi Utriainen: Annikki-veturi ei ole järven pohjassa, vaan se nostettiin putoamisen jälkeen ylös, mutta sitä ei enää käytetty. Veturi päätyi todennäköisesti Venäjälle. Veturin vahingossa käynnistänyt tyttö hukkui veturin mukana. Tästä tapauksesta tuleekin 22.9. kuluneeksi 140 vuotta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!