10.08.1996 / Turku asema

10.08.1996 Fot 23902, CEmt 24050 kokivat kovia Jokelan junaturmassa. Korjaamolle menossa?

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Turku asema
Kuvaaja: Tero Virta
Lisätty: 03.01.2004 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Varikolla

Kommentit

03.01.2004 21:24 Jouni Hytönen: Nuohan nimenomaan korjattiin.
04.01.2004 02:52 Juhani Pirttilahti: Näyttää kyllä vähän korjauskelvottomalta tavaralta...
04.01.2004 03:12 Jouni: No liikenteessä ne nyt kyllä vaan taas ovat. ;)
04.01.2004 13:16 Eeropekka Hakkarainen: Oliskohan ollut tuo 24050 viimekesänä P69n rungossa?
04.01.2004 15:06 Lari Åhman: On noihinikin pitänyt käydä pari spray-purkkia tyhjentämässä...
04.01.2004 16:33 Jouni: Tuossa konkurssissa ei taida enää painaa... ;)
24.02.2004 15:46 valtteti: tosi hyvä kuva
01.04.2004 11:57 .: Romua...
18.05.2004 16:56 Mikko: Ei iteseasiassa välttämättä ollenkaan. Pelkkää rypistynyttä peltiä toisessa päädyssä, ainakin 2/3 vaunusta vaikuttaa melko ehjältä. Vähän rälläkkää ja polttoleikkausta, ja sit uutta peltiä tilalle :)
18.06.2004 07:45 Joppi: Junanvaunu parat
18.06.2004 07:47 Valmet: Miksi noissa vaunuissa on tavalliset ovet. Eikö ne ylensä ole paineilma ovia.
18.06.2004 08:47 Ilkka Jokelainen: Tietääkseni ainakin kaikissa CEmteissä on tavalliset ovet, syy lienee se, että niistä lähtee vähemmän ääntä/ne eristävät paremmin ääntä.
18.06.2004 12:07 Juhana K: Noissa ovissa lienee myös turvallisuusfunktio, kun ne äänen eristyksen lisäksi toimivat palo-ovinakin. Täten myös ravintolavaunussa käytetään tälläistä järeämpää ovea.
08.07.2004 20:15 miiro: Minä itse en edes pidä uusista baineilmaovista. Joskus ne jumittuvat ja niitä ei saa auki kirveelläkään. Sitten istahtaa vaunuun ja juoksee kovaa kun huomaa että joku pääsikin siitä! Miksei vr pitänyt vanhoja ovia:(
07.08.2004 18:41 Miiro Lindfors: muuten, toinen puoli noissa Foteissa on paineilma ja toinen perinteinen ovi.
10.12.2004 20:54 Tunnus poistettu: Mahtoikohan konduktöörit loukkaantua,ja matkalaukut lennellä Fotissa?
20.12.2004 12:38 Reijo Talka: Olen kokenut pienessä mitassa saman kuin Miiro: IC-junien paineilmaovet ovat jumittaneet. Ovet ovat kyllä avautuneet ilman junan oheistarvikkeisiin kuuluvaa vasaraa - kirvestä en ole vielä löytänyt =).
07.04.2006 00:08 Mikko Ketolainen: muistaako kukaan Helsingissa 6.1.1986 tapahtunutta junaturmaa,siinä Ilmalan varikolle perä edellä siirretty Tampereen pikajuna ja Vaasan pikajuna, joka oli peruuttamassa rautatieasemalle joutuivat samalle raiteelle ja törmäsivät toisiinsa. Tampereen junan saattokonduktööri jäi puristuksiin ruhjoutuneeseen vaununpäähän ja hänet saatiin irroitettua puristuksista ja siirrettyä sairaalaan hiukan yli 7 tunnin kuluttua onnettomuudesta. Vaasan junan saattokonduktööri oli ehtinyt hypätä viimeisillä sekunneilla junasta ennen törmäystä.
24.12.2006 17:01 Otso Etelämäki: Näkyykös tossa Fotissa lähimpänä ryttääntynyttä päätyä olevassa ikkunassa ollenkaan säröjä/halkeamia?
02.06.2009 12:21 Joona Kärkkäinen: 24050:ssa on muuten nykyisin täysin valkoiset matkustajahyttien ovet, huomiota herättävät kyllä.
02.09.2015 22:23 Ari Palin: CEmt 24050 oli MRY:n syysretkijunassa vuonna 1998, jolloin se vieraili mm. Mäntässä ja Valkeakoskella.
03.09.2015 07:21 Jouni Hytönen: Nyt 24050 ei ole enää liikenteessä, meni Imatralle 27.5.
03.09.2015 11:25 Juhani Pirttilahti: 24050 on paloiteltu pari viikkoa sitten.
03.09.2015 13:37 Eemeli Mäenpää: _Kaikki_ Jokelan turmassa olleet CEmt-vaunut on romutettu.
03.09.2015 15:58 Alex Chudoba: Uskaltaisin väittää, että ei ole.
03.09.2015 17:07 Alex Chudoba: Vai onko jollain varmaa tietoa siitä, että CEmt 24104 olisi romutettu?
03.09.2015 17:25 [Tunnus poistettu]: Ainakin lokakuussa 2013 on ollut vielä käytössä: http://vaunut.org/kuva/87391
19.11.2018 20:15 Jimi Aalto: Konduktööreistä yksi oli Fotissa onnettomuushetkellä, ja hän ei loukkaantunut.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!