27.08.1995 Pönttövuoren uusi tunneli on otettu käyttöön kolme päivää aikaisemmin, vielä on rata kovin kuhmurainen junien kulkea.
29.01.2004 20:58 | Juhana N.: | Hauskan näköisiä lasku alkaa- ja nousu alkaa -merkit. Vasemmalla näkyy lasku alkaa -merkki. Paljonkos tuolla muuten oli promilleja, kymmenkunta? | |
29.01.2004 21:08 | Jouni: | Ainakin minun ruudullani erottuu 10,0. On tuo merkki tullut joskus kuvattua erikseenkin... ja junan kanssa... ja ja ja... ;) | |
29.01.2004 21:42 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Juu, ei kovin tasaiselta näytä. Vaan onpa kai tuo tasoittunut. Purettiinkos tuon vanhan linjan kiskotus välittömästi uuden linjan valmistumisen jälkeen? | |
29.01.2004 21:44 | Jouni: | Viimeisen junan perässä meni vanhaan tunneliin purkujuna, joka alkoi purkaa rataa saman tien. Tehokasta toimintaa! Tässä paikassa kiskot säilyivät vähän pidempään. | |
29.01.2004 21:54 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Se selitys tuli nopeasti. Kiitos. | |
29.01.2004 22:35 | Markku: | Missä on nousu alkaa-merkki kun minä en n e ä ? | |
29.01.2004 23:13 | Jouni: | Eihän kukaan ole väittänytkään, että sellaista näkyisi tässä kuvassa. ;) | |
01.02.2004 19:56 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Miksikö tuossa vanhan linjan raiteessa on muuten raiteensulku? | |
01.02.2004 20:37 | Jouni: | Siksi, että vanha linja oli hetken yhteydessä uuteen, kun rataa purettiin. Rakennusaikana raiteensulku oli tuossa uudessa raiteessa. Kun uusi linja otettiin käyttöön, jäi rataan purkutöiden ajaksi vaihde, jonka poikkeava raide johti uudelle linjalle ja suora vanhalle. Tässä kyseinen vaihde on jo purettu pois. |