21.01.2009 / Oulu, Oulu asema

21.01.2009 Sm5 Oulussa. Junan sisäosastossa oli kaikenlaista testivälinettä, mappeja ja läppäreitä. Penkeissä oli paksut suojamuovit paikoillaan. Ja ikkunassa valmistajan tarra.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Oulu asema Kuvauspaikka: Oulu
Kuvaaja: Sami Hiltunen
Kuvasarja: Sm5 Oulussa
Lisätty: 22.01.2009 08:39

Kommentit

22.01.2009 14:43 Viljami Jokinen: Puupöytäkin taitaa olla läppärin alla. :P
22.01.2009 15:32 Tunnus poistettu: Jännä homma: Peruskonstruktio valmis ja käytössä useilla operaattoreilla. Testaillaan lähes vuosi Suomessa ja todennäköisesti ensimmäinen reittivuoro tilttaa tavalla tai toisella. Vedonlyönnin aihe?
22.01.2009 16:45 Juhana Siren: En lyö vetoa, huonot kertoimet...

Riippuu siitä paljonko konstruktiota on muokattu "suomalaisiin erityisolosuhteisiin" eli paljonko on uutta, liikenteessä testaamatonta rakennetta.
22.01.2009 16:49 Tauno Hermola: Tässä kuvassa voisi kyllä harjoitella tynnyrivääristymän korjaamista, tulisi aiheeltan hienosta kuvasta paljon mukavamman näköinen. Löytynee useimmista kuvankäsittelyohjelmista, ainakin Picture Window Pro'ssa http://dl-c.com/
22.01.2009 18:56 Tunnus poistettu: Oli ihan oikein laittaa 'suomalaiset erityisolosuhteet' sitaatteihin, sillä täälläpäin vuodenajan vaihtelut ovat sentään
suhteellisen hyvin ennustettavissa. Toista on keskeisemmässä ja eteläisemmässä Euroopassa nykyisin.
22.01.2009 21:45 Tuukka Ryyppö: Hehe, just oli Berliinissä viikkoa takaperin poikkeuksellisten hurjien pakkasten (-15°C) takia S-Bahn -liikenne aivan puurona. Mielenkiintoisesti U-Bahnit eivät kärsineet lainkaan, kun asiallisemman firman hoitamia ovat. Ei DB ole paljoa parempi lafka kuin VR:kään. S-Bahn Berlinin varikkohenkilökunta valitteli että tiesi ongelmia tulevan ja miten ne estetään, mutta säästöjen takia henkilökunta ei riittänyt asioiden korjaamiseen. Ongelmia oli sekä asemien ikuturson ikäisen fyysisen "kulunvalvonnan" kanssa raiteensulkujen jumittuessa auki-asentoon Sn:ää rajoittaen, että DDR:ssä suunnitellun 485-junasarjan kanssa. Ilmeisesti kuitenkaan U2:lla käytettävät, saman Hennigsdorfin tuotantolaitoksen suunnittelemat ja valmistamat kapineet eivät kärsineet lainkaan..
23.01.2009 08:15 Sami Hiltunen: Tauno, hyvä ajatus. Vaatii vain aikaa ja hieman paneutumista (varsinkaan ensimmäistä ei tunnu liikaa olevan...). Vaihdan kuvan, jos saan muokkaamalla kohtuullista jälkeä.
23.01.2009 22:03 Jussi Mäkinen: Hauska nähdä kunnolla 1. kertaa nuo merkinnät JKOY ja Sm5. Ja hirviönumero. Koskahan näkisin luonnossa...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!