22.06.1971 VMT Move 1A valmistenumero 29 vuodelta 1947. Veturi on kuvattu Perusyhtymä Oy:n Kiikan tiilitehtaalla. Tehdas avattiin 1954 ja sen omisti Ojaputki Oy vuoteen 1967/68 saakka. Perusyhtymä Oy oli alkeperäiseltä nimeltään Pellonraivaus Oy. Kiikan kunta tuli osaksi Äetsää 1981. Tehdas näkyy peruskartan lehdellä 2121 04. Tehtaalla on ollut rataa alusta alkaen ja sama veturi on ollut siellä koko ajan. Veturin alkuperäinen bensiinimoottori vaihdettiin dieseliksi noin 1961. Rata oli käytössä vuosittain n. 7 kuukauden ajan. Talvella savi ajettiin savivarastoon kuorma-autoilla. Kesäkaudella rata toimi 2-vuorotyössä. Junassa oli 13 kpl 0,75 m3 tilavuuksista kaatovaunua (kuuppavaunua) ja käytössä oli kaksi junarunkoa. Savimaalla oli ketjukaivinkone. Kiikan tiilitehtaalle johti myös sivuraide, jonka raidesopimuksen Pellonraivaus Oy teki 1953 (Ojaputki Oy oli Pellonraivauksen tytäryhtiö). Veturi on säilynyt ja sen nykyasusta on kuvia esim täällä http://vaunut.org/sarja/382 Kuva on skannattu julkaisusta "Kenttäratojen käyttö maalajien kuljetuksessa", mutta koska sekä kuva että julkaisu ovat omiani, ei kuvan julkaisulle täällä ole ongelmia.
20.03.2009 12:52 | Robert Sand: | Kiva että lisäsit tämmönen kuva tähän! Tiedätkö Eljas missä tämä veturi on ollut käytössä ennen se tuli Kiikan tiilitehtaalle? | |
20.03.2009 14:38 | Eljas Pölhö: | En tiedä, muttavaihtoehtoisia arvauksia on kaksi. Ehkä se oli jollain Pellonraivauksen tai Ojaputken tuotantolaitoksella, esimerkiksi Korian tiilitehtaalla on ollut rataa ja vetureita. Tehtaalla muisteltiin, että se tuli Lokomolta 1952, eli silloin kuin Kiikan tehdasta alettiin rakentamaan, yhdessä kaivinkoneen ja muiden koneiden kanssa. | |
20.03.2009 18:51 | Jaakko Tuominen: | Elias, olisko sinulla mitään tietoa Virenojan tiilitehtaan kalustoista myös kuvia? Kiinnostaa kun tuli penskana käytyä pari kertaa tehtaalla ja kuopalla. Asun edelleenkin noin 5km:n päässä paikasta. | |
20.03.2009 22:38 | [Tunnus poistettu]: | "Move 1A, johon on asennettu dieselmoottori"? Onko tiedossa mikä kone tässä alunperin oli? Bensamoottori? | |
21.03.2009 02:30 | Eljas Pölhö: | Kävin Virenojan tiilitehtaalla 16.6.1971 ja silloin käytössä oli Paloheimo-yhtymältä ostettu Motor Rail Simplex. Tehtaan savijunat vedettiin hevosella 1927-1950 ja vuosina 1950-1969 Rheiner Maschinenfabrik Windhof-veturilla (779/1949), joka oli jäljellä vielä 1971. Kuvat ovat Suomessa ja voin ottaa mukaani skannattavaksi kun seuraavan kerran käyn siellä ja sitten laittaa tänne. | |
21.03.2009 23:45 | Jaakko Tuominen: | Hienoa. Kiitos | |
22.03.2009 15:55 | Robert Sand: | Näissä on alun perin ollut B-Fordin bensamoottori. Jotkut taas väittää että A-Fordin moottori on alkuperäinen niin tiedä sitten miten se oikeasti on... Tietääkö joku teistä? | |
31.03.2009 09:45 | Pasi Seljas: | Onko tästä apua koneen tunnistamiseen? http://vaunut.org/kuva/55355 |