30.04.2009 / Hartola
30.04.2009 Kumipyörillä hänkin.
Kommentit
| 01.05.2009 01:20 | Jorma Toivonen: | Hieman ihmetyttää (vanhana VR:n entisenä työläisenä), miten erikois-kuljetus maanteitse voi tulla edullisemmaksi, kuin valmiita rauta-pyöriä käyttäen rautaista tietä käyttäen? Kumpiko firma on halunnut laskea "katteensa" väärin? Vai onko osallisena ollut jokin kolmas taho (RVI?). | |
| 01.05.2009 09:25 | Tapani Kunnas: | Otso 2 taitaa olla veturin tyyppi, jos oikein tunnistan. Voisi lisätä tunnisteisiin. | |
| 01.05.2009 12:00 | Joona Kärkkäinen: | Eihän tässä mitään JKV:tä taida olla. | |
| 01.05.2009 12:04 | Tommi K Hakala: | Eikö Otson voisi laittaa hinaukseen johonkin tavarajunaan? | |
| 01.05.2009 14:17 | Juhani Pirttilahti: | Voisi laittaa, mutta se maksaa enemmän kuin kuljetus rekan kyydissä. | |
| 01.05.2009 15:26 | Petri Lehtonen: | Vääristääkö kuva vai miksi näyttää vahvasti siltä kuin lavetin vetoaisa olisi vääntynyt? Vai onko siinä joku jippo mikä ei kuvasta näy? | |
| 01.05.2009 15:40 | Perttu Karttunen: | on se vääntynyt, mutta ihan tarkoutksella, tuossa lavetissa on matalammat pyörät myös edessä ja vetoaisa on uollai "mutkalla" jotta se yltäis sitä vetävän nupin vetokitaan, joka on korkeammalla. |