05.07.2009 / Outokumpu
05.07.2009 Viiden vuoden urakka on saatu päätökseen, siispä on aika juhlan. Outokummun Puhallinorkesterin jäsenet pitivät konsertin ja samalla naulasivat rataan viimeiset, kullatut ratanaulat. Outokummun Kaivosrautatie on saavuttanut täyden mittansa ja seuraavat talkoilut sitten liittyneekin enemmän radan ympäristön siistimiseen.
Kommentit
| 05.07.2009 22:01 | Joona Kärkkäinen: | mites toi VR:n entinen 30 kilon kisko on toiminut kapsuvetureiden ja vaunujen kanssa? | |
| 06.07.2009 10:29 | Perttu Karttunen: | Yhtä mutkaa lukuunottamatta hyvin ja siinä mutkassakin ahdistaa vain veturi koska siinä on suuremmat pyörät / laipat kuin vaunuissa | |
| 06.07.2009 12:49 | Joona Kärkkäinen: | Selvä. | |
| 06.07.2009 21:09 | Pekka Porkkakoski: | Millainen paikka ahdistaa? Mutka vai alamittainen raideleveys? Vai molemmat? Säde? | |
| 11.07.2009 23:09 | Perttu Karttunen: | Varmaa raideleveys liian kapia veturille, mutta ei kauheasti uskalla levittäää kun vaunuissa on pienemmät pyörät / laipat... | |
| 26.07.2009 06:34 | Esko Ampio: | Joitain mietteitä: Raideleveys milleistä kiinni? Kaarteessa hieman leveyttä lisää, yleensä. Tuota kiskoa ei ihan pienelle mutkalle helposti saa. Ahdistus voisi johtua myös kuluneista pyöristä; ei enää "tasauspyörästö"- vaikutusta. Kaarreraideleveydellä ja "tasauspyörästöllä" on tekemistä keskenään. |