23.02.2004 / Outokumpu, välillä Vuonoksen Lohja–Sysmäjärvi
23.02.2004 Minun tutkielmani ei kyllä ihan yllä kärkeen mutta tämä siis otettu 15 sekunnin valoitusajalla maantiesillalta.
Kommentit
| 24.02.2004 00:32 | KooPee: | Noh, tästä näkee hyvin, kuinka veturin valokeilat on suunnattu. Ei kovin laajalle näytä! | |
| 24.02.2004 08:01 | Mikael Holm: | Olisikohan tuohon kaksi varsin merkittävää syytä: a) näyttää kauemmas; b) ei häikäise autoilijoita paikoissa, joissa rata kulkee maantien vieressä (ei mikään harvinaisuus). Nuo eivät pahemmin häikäise edes tasoristeyksessä junaa odotellessa. | |
| 24.02.2004 10:31 | Perttu: | Jep, juuri ja juuri ratapenkan leveydeltä näyttää, eli ei paljon kuski pimeällä näy milloin joku jalankulkija tai eläin hyökkää sivusta junan eteen. auto lienee ehkä hiukan paremmin havaittavissa, ellei se aja täysin ilman valoja | |
| 24.02.2004 11:57 | KooPee: | Joo ja väistämismahdollisuudetkin ovat aika rajalliset. | |
| 24.02.2004 15:35 | Arto P: | Jos nyt tilaa palvelimella ei ole niin miksi tunkea tämmöisiä kuvia tänne? Näitäkin on täällä tarpeeksi | |
| 24.02.2004 15:59 | Sr1: | Joo mutta mielestäni näitä pimeä kuvia ei niin kauheasti ole. Tämäkin kuva on todella komean näköinen. | |
| 24.02.2004 16:01 | Sr1: | Kyseisessä junassa taisi olla ensin muutama vgobo jonka jälkeen venäläistä puuta. | |
| 24.02.2004 16:49 | Perttu: | No mun vanhoista kuvista lähtee vastaavasti kaikki Fujilla otetut kuvat pois =) | |
| 24.02.2004 17:17 | Pekka: | Arto P: millä perusteella tämä on erityisen huono kuva? | |
| 24.02.2004 18:38 | Perttu: | Sr1: tämä oli kyllä ihan raakapuujuna, se Vgobojuna meni Varkauden kautta | |
| 24.02.2004 19:28 | Sr1: | Jaahas voi hyvinkin olla. Noh ei siinä vgobojunassa ollut kylläkin kun muutama vgobo ja loput olikin vok,vocp-vaunuja | |
| 24.02.2004 22:49 | Korkki: | Muuten, asian sivusta... Käytetäänkö Varkauden StoraEnsolla venäläistä puuta? | |
| 25.02.2004 08:00 | Perttu: | Kyllä sinne joskus sitä tuntuu menevän, Viimevuonna ainakin meni sunnuntaisin ylimääräinen Vocp - juna varkauteen jossa oli melkoiset määrät venäläistä puuta. ja Vgoboissa menee jotain kemikaaleja sinne tehtaalle aina ajoittain. | |
| 25.02.2004 11:01 | tomi: | Nyt maanantaina oli Varkauden ratapihalla aikamoinen Vok,Vocp -letka, tyhjänä tosin. | |
| 25.02.2004 20:14 | Arto P: | Tämähän on pelkkää leikkimistä kameralla, ei tämmöinen ole kunnon junakuva kun veturia tai vaunuja ei missään. | |
| 25.02.2004 20:23 | Jyrki Tervo: | Höpöhöpö ! | |
| 25.02.2004 21:02 | Sr1: | Joo mutta kuuluu asiaan. Kyllä minä pidän tätä junakuvana ja kunnollisena sellaisena. Mielestäni yksi hienoimmista pimeän ajan junakuvista! | |
| 25.02.2004 21:04 | Ville: | Arto P, ellei kiinnosta niin älä katsele. Se on niin yksinkertaista. Tämähän on harvinaisen hyvä pimeäkuva, kaikki neljä valonheitintä on tehnyt oman viirun, ratapenkka on nätisti valaistunut, ja metsän ja taivaan rajakin erottuu. Kyllä täällä halutaan nähdä muutakin kuin tarkasti rajattuja veturikuvia. | |
| 25.02.2004 23:29 | Perttu: | Tähän ei mun entinen kamera olis pystynyt, onneksi nykynen pystyy =) | |
| 26.02.2004 00:29 | Arto P: | Anteeksi nyt kun vähän ärähdin mutta, kyllä sitä mieluummin katselisi niitä tasoristeyskuvia mutta kun ne piti poistaa | |
| 26.02.2004 15:56 | Sr1: | Kaikenlaisia kuvia täytyy olla tasapuolisesti. | |
| 26.02.2004 20:03 | Perttu: | Tuolla missä nuo valot näkyy niin siinä sijaitsee yksi meko vaarallinen tasoristeys, siinä on onnistuttu pari kertaa jäämään autolla junan alle | |
| 26.02.2004 22:17 | Sr1: | Onkos siinä puomilaitteet? | |
| 26.02.2004 22:21 | Perttu: | No ei, se puomein varustettu tasoristeys on kuvaajan selän takana, näkyy sekin tuohon sillalle | |
| 27.02.2004 16:55 | Sr1: | Miksiköhän siihen ei voisi laittaa puomeja kolareiden vähentämiseksi? | |
| 27.02.2004 17:43 | Ville: | Puolipuomilaitteisto maksaa vaatimattomat 100000 euroa joten niitä ei ole odotettavissa ihan jokaiseen pikkutien risteykseen. | |
| 27.02.2004 17:54 | Risto Hyvärinen: | Alikulkutunneli maksaa vielä enemmän ja niitäkin on täytynyt rakentaa sen vuoksi, kun autoilijat ei usko, että jos puomit on alhaalla, että sieltä tulee juna. | |
| 28.02.2004 00:20 | Perttu: | No juu, viime sunnuntaina Nostamossa oli tapaus jossa auto pysähtyi _odottamaan_ että alkaa vilkkua punaiset valot tasoristeyksessö, ja kaahasi sitten tasoristeyksen yli, hiukan ennen puomien laskeutumista | |
| 28.02.2004 00:41 | Arto P: | On se kyllä ihmeellistä tuo ihmisten liikennekäyttäytyminen. Tuolla Niinisalo-Parkano välilläkin kohelletaan tasoristeysten läpi yhtään hiljentämättä. Vaikka liikennettä ei juuri ole on riski aina olemassa. |
|
| 13.03.2004 22:34 | Joukahainen: | Ei niitten valojen tarvii olla suunnattu, ku eteen päin jos hirvii tulee eteen, niin deeveri tekee kyllä hirvestä jauheliha. | |
| 26.05.2004 22:10 | Sr1: | Jos joka kuukausi auto jää junan alle lyttyyn tuossa ylikäytävällä (noh ei nyt ihan joka kk.),ja auto maksaa n.10000-20000e,niin eihän siihen tarvita kun 10autoa kolariin niin tuokin raha on käytetty. Kyllä siihen puomit tarvitaan,tehdäänhän tielläkin hirviaitoja niille paikoille missä hirviä liikkuu kolareiden vähentämiseksi. |
|
| 26.05.2004 22:21 | Antti N.: | Ja sitten täytyy vielä ottaa huomioon muut kustannukset. Henkilövahingot, kustannukset rautateille jne. | |
| 26.05.2004 22:40 | Perttu: | Sr1: jaa, kuka o väittäny että tossa jää joka kuukausi joku alle, hmm, tuo on ns, pihatie eli kolmen talon pihaan tosta pääsee, joten liikenne ei kovin vilkas ole. | |
| 16.07.2004 18:06 | Juho Haapala: | Mun mielestä toi on hieno kuva!Penkan rinteet varjostuu tuolleen hienosti. | |
| 01.02.2005 09:35 | Miiro Lindfors: | Erittäin tyylikäs! Ja kyllä tämä on junakuva, omasta mielestäni... | |
| 02.12.2009 11:42 | Joni Alavesa: | Kaunis kuva ;-) | |
| 08.01.2014 19:08 | Antti Rantakolmonen: | kyllähän tämä on *rautatieaiheinen* kuvasivusto, ei täällä ole pelkkiä junakuvia, vaan kaikkea rautateihin liittyvää. |