??.08.1966 / Toijala, välillä Toijala–Turku
??.08.1966 Komiata kyytiä uudessa Dm9:ssä, 5104. Matkustaja.
Kommentit
| 12.09.2009 00:38 | Juhani Pirttilahti: | Noniin, viimeinkin selkeä kuva ysin penkistä "tuoreeltaan". Auttaa paljon, kiitokset... | |
| 12.09.2009 08:22 | Seppo Romana: | Ikkuna on avattu. Tuuli suhisee ja kiskojen kolke kuuluu selvemmin. Ajoittain ylikäytävän kellot kalkattavat. Verhot tempoilevat ilmanpaineesta. Kuumuus hellittää hieman. Ovatko ajatukset jo perillä? | |
| 12.09.2009 10:02 | Tapio Muurinen: | Seppon kuvaus matkafiiliksistä sattui justiisa :). Varmaan ajatuksetkin käväisivät tuon tuosta jo Dawid Brownin ratissa, Perho-tamman ohjaksissa, hangon varressa tai itsesitojan pukilla. - Edellinen tilanne menee tässä http://vaunut.org/kuva/22834 | |
| 12.09.2009 18:15 | Tapio Muurinen: | Eipä aavistanut tämäkään nuori mies vielä tuolloin, mistä se leipäkakku lohkeaa - saattoi ehkä joskus mielessä käväistä, esim. http://vaunut.org/kuva/33142 | |
| 14.09.2009 10:08 | Risto Itkonen: | Paras paikka porkkanoissa oli istua osastossa, jonka alla olivat moottorit, jolloin pääsi nauttimaan moottorien äänestä, mikä oli mielestäni oikein musiikkia korville junan korinkin vielä vähän resonoidessa ajettaessa 120km/h. Porkkanoilla ei päästy virallisesti kovinkaan monta kertaa ajamaan niiden kaupallisen liikenteen aikana 140km/h huippunopeutta, joten se jäi kokematta. Varmaan porkkanoilla saatettiin ajaa 140km/h epävirallisesti aikaa myöhästymistä kiinni kurottaessa, koska silloin ei ollut JKV:tä. Kuljettajille oli kunnia-asia ajaa myöhästymistä kiinni niin paljon kuin mahdollista. |
|
| 14.09.2009 16:15 | Topi Lajunen: | Tuskin nyt kuitenkaan turvallisuudesta tinkimättä, vai? |