28.12.2003 / Keuruu, Haapamäki
28.12.2003 H522 Vaasasta Jyväskylään saapuu Haapamäelle.
Kommentit
| 24.03.2004 11:08 | Eero: | Saman päivän iltana kun tehtiin Pommilla vaihtotöitä niin Vaasalaisen kuljettjahan yritti Deeverillä kukko-kiekuuta, yritykseksihän se jäi...;) | |
| 24.03.2004 13:31 | Arto P: | Missäköhän kohtaa lähtee raide kohti Parkanoa? | |
| 24.03.2004 15:06 | KooPee: | Sillan takaa. Ennen ratapihamuutosta raide oli keskimmäinen, mutta 1990-luvun alusta lähtien läntisin. Vielä 1980-luvulla läntisin raide johti sahalle. | |
| 24.03.2004 15:42 | Jarkko: | Hieno kuva! | |
| 24.03.2004 15:53 | Jyrki Tervo: | Öh, mikä on kukkokiekuu? Spaitsi jos sen tekee deeverillä eikös se olisi silloin deeverin kiekaisu! | |
| 24.03.2004 16:02 | AnttiL: | Eli kukkokiekuuksi kutsutaan viheltimellä tehtyä kukkokiekuu-tyylistä vihellystä (periaatteessa lyhyt,lyhyt,pitkä,pitkä, mutta ei käytännössä). Höyryveturin pillillä kukkokiekuu on helppo tehdä, koska vihellystä voi "liu'uttaa" sitä mukaa miten kovaa vetää vislan hantaakista..Tulihan monimutkaisesti selitettyä, tajuaako kukaan? | |
| 24.03.2004 17:08 | Jyrki Tervo: | Jaa sellanen! Kuulihan niitä höyryaikaan, kiva wislaus tosijaankin!! | |
| 24.03.2004 23:57 | Hara: | Eikös vempulla voinut tuon tehdä?? Siinähän on erikoisemmat viheltimet kun deeverin torvet.... | |
| 25.03.2004 00:38 | Jouni: | Ainakin 27-sarjan Deevereissä tuntuu joskus, että ilma kiertää kilometrin putkessa ympäri veturia ennen päätymistään viheltimeen. Napin painamisesta pillin soimiseen on pitkä viive ja kun se ääni viimein syntyy, on se kuin löysä lehmän henkäys. | |
| 25.03.2004 00:39 | okeskira: | Eipä kai koska Vempussakin kukkopillejä ohjataan sähköisesti/pneumaattisesti. | |
| 25.03.2004 00:39 | Jouni: | sssssSShhhhh-uuiik-ssssssssh... :D | |
| 25.03.2004 10:09 | Eero: | Kyllähän Vemputuksissakin oli ennen muinoin katosta roikkuvat vihellinvivut, mutten tiedä saiko sillä helposti kukkokiekuun. Mutta voi sen kukkokiekuun saada aikaan tyfoneillakin, kuten saimme vastaukseksi Deeverille kuulla. | |
| 27.03.2004 19:28 | lari: | Heh, kerran olin asemalla ja katselin kun päivystäjä siirteli vaunuja 25-sarjan Deeverillä. Kuskille annettiin käsky työntää vaunuja, jolloin kuskin oli _tarkoitus_ antaa vihellinopaste "työnnän", mutta ilmeisesti se nappi jäi pohjaan ja "työnnän"-opaste muuttui "juna tulee"-opasteeksi... :) | |
| 27.03.2004 19:52 | Jyrki Tervo: | Haapamäellä on varmaan ollut " hyvä meno ", sen loiston päivinä, 40-50-60 luvuilla. Ei olis aikakonesta kaupan kellään, niin kipaisisin kahtomassa. Voisin tuora muassani muutaman valokuvankin tuliaisiksi! | |
| 27.03.2004 20:08 | AnttiL: | Huapamäk oli aikoinaan menomekka. Olen nähnyt joitain kuvia 60-70lukujen taitteesta ja ei voinnut kuin huokailla. | |
| 27.03.2004 20:08 | Juhana K: | Aikakonetta tosiaan tekisi mieli koettaa tässäkin tapauksessa. Tuolla aseman odotushoneessa oli hieman esimakua aikakoneesta pienen valokuvanäyttelyn muodossa, juuri noilta loiston päiviltä. Taitaa mennä odotushuonekin kiinni sulkemisen yhteydessä. Siinä jää kuvat katsomatta ja junamatkustamisesta tehdään samalla entistä houkuttelevampaa, kun väki jätetään odottelemaan pakkaseen ja sateeseen kyytiään odottamaan. Voeh! |