26.03.2010 / Helsinki, Kulosaari (metro)

26.03.2010 HKL 105 on juuri ohittanut Kulosaaren itäpään lähtöopastimen. Nokkajunan keula eroaa huomattavasti muista 100-sarjan vaunujen keulista.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kulosaari (metro) (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki

Kuvaaja: Jorma Rauhala
Kuvasarja: Nokkajuna
Lisätty: 26.03.2010 22:41

Sähkömoottorijuna
M100: 105

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin, Turvalaite
Sekalaiset: Metro
Vuodenajat: Kevät

27.03.2010 22:41	Ari Palin:	Mitä tuossa kellossa tarkoittavat nuo luvut 70 ja 80?
27.03.2010 23:32	Niila Heikkilä:	Eikös kello kerro selkeästi että 70/80 -lukujen taitteessa ollaan?
27.03.2010 23:33	Jouni Hytönen:	Eikös se osoita sekuntimäärää, milloin lähtien on ajettava 70 km/h:n ja 80 km/h:n nopeudella ollakseen aikataulussa seuraavalla asemalla?
28.03.2010 01:42	Tuukka Ryyppö:	Ei ajettava tuolla nopeudella, vaan kiihdytettävä kyseiseen nopeuteen asti. Kun nopeus on saavutettu, lasketaan metro rullaamaan. Mitenkähän paljon energiaa mahtaa siis tuhlaantua, jos metron lähtö asemalta viivästyy 10 sekuntia? Sen verran, minkä metro syö kiihdyttäessään 70 km/h -> 80 km/h, mutta minkähän verran tuo lie?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!