02.04.2010 Yllikkälän alikulkusilta on yhdystiellä 3864 vuonna 2009 käyttöön otettu 31,2-metrinen jännitetty betoninen ulokelaattasilta, tunnus KaS-3046. Se korvasi Yllikkälän tasoristeyksen.Selän takana on sähköverkon tärkeä solmukohta, Yllikkälän sähköasema. Radan ylittäviä voimajohtoja:• Yllikkälä (YL) – Vuoksi (VX) / 110 kV• Yllikkälä (YL) – Luukkala (LKK) / 110 kV• Yllikkälä (YL) – Viipuri (VB) L2 / 400 kV• Yllikkälä (YL) – Viipuri (VB) L3 / 400 kV
11.04.2010 18:34 | Lasse Härkönen: | Siltakannen leveydessä on huomioitu tulevaisuuden (toivottavasti jo lähivuosien) tarpeet. | |
11.04.2010 18:41 | [Tunnus poistettu]: | Oisko jossain Oulun lähistöllä Kontiomäen rataa? | |
11.04.2010 18:42 | Jimi Lappalainen: | Ei ole. | |
11.04.2010 19:14 | Pasi Seppälä: | Törölä-Tapavainola välillä? | |
11.04.2010 19:20 | Jimi Lappalainen: | 1 piste. Kertoisiko joku vielä ennen tätä siltaa tässä sijainneen tasoristeyksen nimen? | |
11.04.2010 19:29 | Pasi Seppälä: | Veikkaan Yllikkälää. Tunnistaa noista sähkölinjoista. | |
11.04.2010 19:31 | Jimi Lappalainen: | Toinen piste. | |
12.04.2010 09:01 | Jouni Hytönen: | Tasoristeys sijaitsi hiukan ulkona tästä kuvasta vasemmalla. Sillan sijainti on 267+555 ja entisen tasoristeyksen 267+668. | |
15.12.2021 17:37 | Jimi Lappalainen: | Miksei Luumäen ja Joutsenon välille tule vielä kaksoisraidetta? | |
15.12.2021 19:35 | Mika Hakala: | Rahan osoituksen puute. Kokonaan yksiraiteisena parantamisvaihtoehdon (hyöty/kustannus 1,31) jälkeen hankkeista valittiin toiseksi paras (Ve2A3, h/k 0,65). https://julkaisut.vayla.fi/pdf8/lts_2018-59_ratakapasiteetti-investointien_web.pdf |