19.04.2010 / Loimaa

19.04.2010 Taas se sama T3507, mutta on kolmiveto komia koska tahansa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Loimaa (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Pekka Soininen
Lisätty: 19.04.2010 21:56
Junatyyppi
T: 3507
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

19.04.2010 22:03 Harri Junttila: Ihan hieno nippu, itse kuvasin tänään kun oli neljä dv:tä tavarajunan keulalla linjalla.
19.04.2010 22:24 Jouni Hytönen: Nämä alkupään 27-sarjalaiset eivät taida saada radio-ohjauskilkkeitä? Vaikuttaisi siltä, että 2730:sta ylöspäin kaikissa alkaa jo olla lukuun ottamatta 2759:ä ja 2760:ä, jotka ovat olleet jonkin aikaa seisonnassakin, nyt toki taas ajossa.
20.04.2010 01:25 Jussi-Pekka Halonen: 2726 lienee edelleen numeroltaan pienin radio-ohjattava omassa alasarjassaan. Vaikuttaa siltä, että panostus on radio-ohjattavuuden asennuksissa ja konepajahuolloissa siirretty 27-sarjasta kokonaan 26-sarjan puolelle. Ehkä nämäkin jossain vaiheessa saavat lisävarusteet, kunhan tilannetta on ensin tasattu. Karut suksiboksit puolestaan valtaavat kovalla tahdilla 25-sarjan kattoja...
20.04.2010 07:43 Teemu Sirkiä: Eikö 2710 ole myös radio-ohjattava, ihan ensimmäisenä? Vai mikä tuon veturin tilanne on nykyään?
20.04.2010 16:16 Jussi-Pekka Halonen: On toki. Ajattelin edellistä kirjoitustani kirjoittaessa vain sarjatuotantoa.
20.04.2010 16:56 Lari Åhman: Onkos nämä nyt saneerattu 25-sarjasta tuttuun tapaan kun värityskin näyttäisi olevan samanlainen? Yleensähän tässä ja 26-sarjassa on tavattu sitä kerman väriä noissa raidoissa. Lieköhän tehonsäätökin muutettu niinikään sähköiseksi eli joystickillä säädettäväksi.
20.04.2010 17:35 Jari Kuusinen: Kyllä nyt kuvankäsittely pissaa ja vääristää todellisuutta enemmän kuin puolimetriset teletötteröt! Oikeat värisävyt voi tarkistaa esimerkiksi kuvasta http://vaunut.org/kuva/55220
20.04.2010 18:39 Lari Åhman: No jopas. Ei kai kamera voi aiheuttaa tuollaista sävyeroa, sillä kun vertaa tuohon seuraavaan koneeseen niin väri näyttää aika samalta. Kuvaaja on siis ilmeisesti käyttänyt aikaa ja vaivaa veturin "maalaamiseen", mutta miksi?
20.04.2010 18:59 Perttu Karttunen: Kermallehan tuo ekan veturin värsävy on, onhan noissa ihan huomattava ero.
20.04.2010 21:27 Pekka Soininen: Kyllä ero vielä käsittelyn jälkeenkin on kohtalainen. Mutta valoisuutta olisi pitänyt antaa 2549:n ja 2551:n raidoille enemmän. Suurin vika on siinä. Kontrastia auttava verhonegatiivi kun tummentaa vaaleita värejä. 2704:n kompressoripään kermaraita sitä paitsi jäi vaalennusta vaille, minkä näkee, kun sattuu huomaamaan.
21.04.2010 08:28 Lari Åhman: No sitten meikän läppärin näyttö ei toista värejä niin kuin pitäisi. Tuo katto/pakoputkensuojuskin kun näytti harmaalta..
21.04.2010 18:29 Pekka Soininen: Ei läppärin näytössä välttämättä vikaa ole. Tarkistin kuvan "rehellisen" originaalin, ja suojuksen väri ei siinäkään tuosta käsitellystä juuri poikkea.
21.04.2010 19:04 Mika T. Polamo: Kokeilkaapas vääntää kuvan värisaturaatio tappiin -niin kyllä kopin väri paljastuu vaikka millä näytöllä.
21.04.2010 21:02 Pekka Soininen: Sama kolmikko täällä: http://www.flickr.com/photos/pjotr_i/454​0671755/. Verhonegatiivia on ensin käytetty osarajauksessa vain tumman telialueen yksityiskohtien paljastamiseen, mutta vaikka käytin toista kokokuvankin verhoa, värit sen kuin kirkastuivat ilman muuta värisäätöä - mutteivät vääristyneet; veturien raidatkin säilyivät väreissään. Kuva on myötävaloinen, ylläoleva ei.
11.04.2011 15:31 Pekka Soininen: Kuva vaihdettu 11.4.2011.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!