30.07.1997 P465 Poriin on lähtenyt Tampereelta 13:10 ja ylittää juuri Mustalahden siltaa.
12.05.2010 15:57 | Alex Chudoba: | Kovin on taajamajunarungot olleet vielä asjallisia tuolloin, saneeraamaton Dv12, CEi(f)t, Eit (vaiko peräti sileäkatto-Ein?) ja EFit. | |
12.05.2010 17:18 | Jaakko Hakala: | Näenkö oikein että junan perässä olisi ollut puuvaunuja? | |
12.05.2010 17:29 | Tero Korkeakoski: | Viereisellä raiteella näyttää olevan... | |
12.05.2010 21:40 | Jarkko Korhonen: | Onko taajamajunassa myyty myös ykkösluokan lippuja erikseen vai onko sikariporrasosasto ollut kaikkien käytössä? | |
13.05.2010 07:58 | Ari Palin: | Ei ole taajamajuniin (silloin vielä henkilöjuna) myyty ykkösluokan lippuja, ainakaan Hangon radalla. Tosin kuvan junan status on ainakin tekstin mukaan pikajuna, joten siinä olevaan 1. luokan osastoon on pitänyt sitten olla 1. luokan lippu. | |
13.05.2010 09:58 | Jarkko Korhonen: | Jaa niinpä siellä kuvatekstissä näkee seisovan, ihan P juna onkin kyseessä. | |
13.05.2010 22:24 | Ari Palin: | Jossain vaiheessa (ehkä noin 10 vuotta sitten) Porin radan pikajunat muutettiin taajamajuniksi ilman, että kalustoon tai pysähdyspaikkoihin tuli mitään muutoksia. Ehkä se 1. luokan osasto kuitenkin poistui silloin, en muista. Muutos oli varmaan paikallaan siinä mielessä, että noissa junissahan ei ole ravintolavaunua. Kuvan juna on kulkenut Kokemäelle saakka piuhojen alla, sillä Rauman radan sähköistys oli tuolloin juuri valmistunut tai valmistumassa. |