??.07.1997 / Haapajärvi, välillä Lohijoki–Hinkua
??.07.1997 Radantarkastajan apulainen tarkastusmatkallaan; vasemmalla Hautaperän tekoallasta.
Kommentit
| 15.07.2010 10:47 | [Tunnus poistettu]: | On tainnut radanpitomäärärahat loppua viitisen metriä resiinan taakse. | |
| 15.07.2010 17:56 | Tapio Muurinen: | Tuossa taustalla oli muistaakseni vajoama, jota on korjattu - lisäksi tarkastaja löysi mm. varastetun resiinan, kiskonkatkeaman, pitkittäismurtuman, kiviä ja sidepultin mutterin kiskoilla, ym; no ei kaikkia tällä reissulla. | |
| 04.10.2011 14:52 | Kjell Knapas: | Ja resiina putosi kiskoilta metri kuvan ottamisen jälkeen? | |
| 03.02.2013 12:50 | Jimi Lappalainen: | Onkos muuten resiinoissa jonkinlainen paino tuon penkittömän renkaan päällä? Mietin vain että onkohan kukaan onnistunut keikauttamaan resiinaa sivulle, jolloin siis ko. rengas nousisi ilmaan. | |
| 03.02.2013 13:13 | Jouni Hytönen: | On kokemusta päätymisestä kokonaan kiskojen ulkopuolelle, kun innostuin Haapamäen puistoradalla vähän liikaa. :) | |
| 03.02.2013 15:56 | Kimmo T. Lumirae: | Voi olla, Jimi, että jos ajaa riittävän kovaa kaarteeseen :o} , mutta saa siinä vispata varmaan aika lailla. Toisaalta, silloinkin TosiMies(tm) taiteilee menemään kahdella pyörällä... | |
| 03.02.2013 16:49 | Tapio Muurinen: | Vaikka tasapainopiste on reilusti kuskin puolella, jää pikkupyörän puolellekin sen verran painoa, ettei isokaan mies saa resiinaa kaatumaan l. kippaamaan painoaan siirtämällä. Oiken säädetty resiina "laahaa" kevyesti etupyörän ulkosyrjällä. Sillon kulku on vakaata. - Tiedän tapauksen, jolloin vaaratilanteessa resiina kipattiin kyljelleen pystyyn. Muuhun ei olisi ollut aikaa. | |
| 03.02.2013 19:45 | Lasse Hinkkanen: | Tiedän myös tapauksen jolloin radantarkastaja joutui lätän edessä kaatamaan resiinan ja tuo pikkupyörä osui lätän peiliin. Tuolla kolmipyöräresiinalla kuljettaessa on myös muistettava, että vaihteen ristikon yli mentäessä isoilla pyörillä se putoaa kiskoita. Kaverini kertoi ollensa Pori-Haapamäki välillä resiinalla liikkeellä. Tuli kova alamäki ja hän laittoi resiinan kovaan vauhtiin mutta ei muistanut, että mäen alla olikin linjavaihde. Resiina tietenkin putosi kiskoilta ja meni pölkkyjä pitkin. Jalat jäivät taaksepäin resiinan alle ja kampi hakkasi kulkusille, ennen kuin resiina pysähtyi. Hänen mukaansa sattui niin paljon että jos juna olisi kohta tullut hän olisi jäänyt sen alle. | |
| 03.02.2013 19:52 | Jimi Lappalainen: | Voi ei! :) | |
| 03.02.2013 19:53 | Jimi Lappalainen: | Näissä saisi kyllä olla se vapaaratas ja jarrukahva. | |
| 03.02.2013 19:54 | Jouni Hytönen: | Oma kokemukseni syntyi, kun vispatessa hillittömästi pikkupyörä pomppasi vaihteen ristikosta ja tällöin isot pyörät suistuivat kiskoilta. Samoilla lämpimillä todellakin koko resiina oli täysin hietikolla. Yleensä pikkupyörä kulki kohtuusiististi ristikoista, mutta ei tuolla kerralla. Ajamalla isot pyörät vaihteen ristikkoon kolmipyöräresiina todellakin suistuu melko suurella varmuudella. | |
| 03.02.2013 19:57 | Jouni Hytönen: | Ei välttämättä ollut myöskään aivan säädöissään se resiina. |