23.10.2010 / Ii
23.10.2010 Pikajuna 708 suhahtaa Iin aseman ohi kohti Oulua. Mersu ei ole suhahdellut mihinkään moneen vuoteen. Vrt. Olavi Huotarin mainio otos: http://noviisi.1g.fi/kuvat/Junakuvausmatkat/Oulun+seudun+junia+07102008/9824.jpg
Kommentit
| 24.10.2010 14:27 | [Tunnus poistettu]: | Oliko tarkoitus linkata tämä kuva; http://noviisi.1g.fi/kuvat/Oulun+seudun+junia+07102008/9824.jpg Tuo linkkaamasi vie nimitttäin Muhoksen asemalta otettuun kuvaan. | |
| 25.10.2010 08:55 | Sami Hiltunen: | Kappas vaan, linkki olikin väärä. Kiitoksia tarkkaavaisuudesta! | |
| 25.10.2010 12:29 | Jouni Halinen: | Onko kyseessä ns. pullamersu, ja eikö kuvassa http://vaunut.org/kuva/9038 ole myös saman mallinen Mese. | |
| 25.10.2010 14:01 | Sami Hiltunen: | Sitäpä en tiedä, en ole Mersu-miehiä. Kyljessä oli mallimerkintä 322. | |
| 26.02.2011 20:33 | Jouko Järvinen: | Unimog. | |
| 26.02.2011 22:15 | Jouni Halinen: | Kyllä tämä on ns. pullamersu (322) , nimi tulee keulan muodosta, olen itse muuttanut tällaisella pikkukundina (1963) Vartsikasta Konalaan, Auto oli kuljetusliike Pekka Peltosen, tässä on vielä kuvia harvinaisesta nelivetoversiosta http://ikuisuusprojekti.net/mersu322.htm . Unimog on vuodesta 1947 valmistettu nelivetoisten kevytkuorma-autojen, maastohenkilöautojen ja kuorma-autojen mallisarja. http://fi.wikipedia.org/wiki/Unimog . Sillä ei taida olla mitään tekemistä Mersun kanssa. | |
| 27.02.2011 07:50 | Kurt Ristniemi: | On Unimogilla sen verran tekemistä Mersun kanssa, että se on Mercedes-Benzin valmistama: http://en.wikipedia.org/wiki/Unimog | |
| 27.02.2011 10:25 | Jouni Halinen: | Juu näin näemmä on, onhan tuolla fi Wikissä oikein kuvakin tähtinokkaisesta Unimogista (näin kun kuvaa suurensin), mutta ei tektissä kuitenkaan mainintaa valmistajasta?. | |
| 27.02.2011 10:31 | Olli Keski-Rahkonen: | Kannattanee etsiä tietoa muualtakin kuin suomenkielisestä Wikipediasta. ;) Enkä nyt tarkoita, että wiki olisi aina huono lähde, mutta suomenkielisen wikin Unimog-artikkeli on todella suppea. Jo englanninkielisestä vastineesta löytyy parempi artikkeli, jossa on jopa lähdeviitteitä. | |
| 27.02.2011 11:04 | Jouni Halinen: | Nimi Mercedes tulee muuten (Espanjalainen naisen nimi, tarkoittaa arvostusta ja viehkeyttä) Itävaltalaisen liikemiehen tyttären nimestä, joka asetti tekemänsä suuremman tilauksen ehdoksi tyttärensä nimen käytön, Benz taas on firman päällikön nimi (tiedot fi.Wikistä). | |
| 27.02.2011 13:24 | Kurt Ristniemi: | Vaikka nyt aletaankin olla aika lailla off-topic, niin silti: Tiedä siitä, josko Jellinek suorastaan vaati Mercedes-nimeä. Jellinek myi Daimlerin ja Benzin autoja, ja oli ilmeisesti tyytymätön niiden tehoon. Hän siis vaati tehokkaampia malleja, joita Daimler ja Benz sitten valmistivatkin. Jellinek ajoi menestyksellisesti kilpaa ja käytti teamillään tyttärensä Mercedesin-nimeä. Niinpä ei liene yllättävää että Daimler ja Benz ottivat voimakkaiden uusien mallien merkkiin mukaan voitokkaan Mercedes-teamin nimen. - Laajemmin nimen historiasta voi lukea viralliselta saitilta: http://www.emercedesbenz.com/Apr08/17_001109_The_History_Behind_The_Mercedes_Benz_Brand_And_The_Three_Pointed_Star.html | |
| 04.10.2011 05:46 | [Tunnus poistettu]: | Tuossa linkatussa kuvassa on unimogin nosturi vielä ylhäällä eli sitä oli silloin vielä suht äskettäin käytetty, tässä kuvassahan se on jo ala-asennossa... eivät ne paineet loputtomiin sisällä pysy... | |
| 04.10.2011 08:53 | Tunnus poistettu: | Väittäisin että tämä oli syysretken aikaan käännettynä keula kohti asemaa, eli koneessa on paljon enemmän eloa kuin miltä päällepäin näyttää. | |
| 03.12.2011 12:53 | Jarkko Korhonen: | Tuommoinen on hyvä pihalelu, jos tarvii nostella ja siirrellä isompia massoja. Sopii asemille. Ja ei siis ole edelleenkään Unimog :) Afrikassa tämä malli on edelleen arkipäivää (kuten vaikka Peudeot 504-taksit Kairossa) ja voipa tuota Mersua nähdä meilläkin työkoneena (nostokoneena) ilman rekisterejä vaikka julkisivuremppojen tms. yhteydessä olen ihan viime vuosinakin näitä ammattikäytössä nähnyt. | |
| 26.07.2013 13:25 | Markku Knuutti: | Tommonen saksilava-auto löytyy tänäänkin Vähäkyröstä. | |
| 12.11.2014 23:10 | Markku Knuutti: | Päivitys ed. kommenttiin :) Saksilava on nykyään Kokkolassa Romu - Mäkisellä. | |
| 13.11.2014 01:46 | Jouni Halinen: | Minkähän takia juuri näistä Meseistä on tuunattu noita saksilavaversioita, vielä 10 vuotta sitten niitä näkyi työmailla. Näissä on varmaan kardaaniakseli kytketty suoraan hybraulipumpuun, mutta miksi vain tämä malli on kelvannut tähän tarkoitukseen?. Aikoinaan oli Toyota kuorma-auto malli (Dyna) josta löytyi voiman ulosotto, niihin asennettiin sitten isohko ilmakompura lavan paikalle , lopputuloksena näppärä peli kohtuuhinnalla. Tuolla netissä joku pellepeloton näyttää tehneen ko. vermeestä hinattavan version poistamalla mm. hytin kokonaan?. |