19.12.2010 / Tampere asema
19.12.2010 Vihreä Sr2 toi IC 57:n Tampereelle.
Kommentit
| 19.12.2010 20:31 | Jimi Lappalainen: | Numeron tunnistaminen muuttuu näköjään entistä vaikeammaksi. | |
| 19.12.2010 20:36 | Misa Lammio: | Samaa ajattelin kuvaa käsitellessä. | |
| 19.12.2010 22:02 | [Tunnus poistettu]: | On tää kyllä aewa helewetin kalpea värityksenä ja ajatuksena. Näytti aluksi hyvältä, mutta nyt kun tän kurkkasi LCD-lasin läpi, niin tää on kaikkea muuta kuin jees. Vaunut ja Sm-junat tosiaan skulas skebaa, mutta niissä on ikkunat kyljessä, mutta tämä ei rokkaa. Mainostoimistossa pitäis olla edes yksi harrastaja hommissa, joka voisi kertoa värit, sävyt, painopinnan, asemoinnin ja niin edelleen. Olis kovast bal parempi lopputulos simmone. | |
| 19.12.2010 22:18 | Mikko Mäntymäki: | Veturin numero pitäisi olla valkoisella pohjalla numerot mustalla. Pirun kiva ottaa numeroita lumipyryssä... Tuon pikkuasian voisi korjata muihin vetureihin. | |
| 19.12.2010 22:48 | Ari Palin: | Kunhan RFID-tunnisteet saadaan kaikkeen kalustoon, VR voi ryhtyä myymään harrastajille niiden lukulaitteita. :) | |
| 19.12.2010 23:35 | Juha Vuorinen: | Harvemmin näitä kommentoin, mutta nyt on mitta täysi: Voi perjantai, että osaa olla ruma! Edes maanataikrapulassa en tällaista piirtelisi, en edes leikilläni. Tässä uudessa maalauksessa tunnutaan menevän (ainakin vetureiden osalta) aivan päin mäntyä! |
|
| 19.12.2010 23:49 | [Tunnus poistettu]: | Juhaa jatkaen: siis päin persettä. Tämä on kyllä kaikkea muuta kuin onnistunut färg. Kääntäen niin, että kuinka moni arvosteli VR:n punavalkoisuuden epäonnistuneeksi vuonna 1987? Ei kaiketi ainakaan näin suuri joukko kansalaisia. | |
| 19.12.2010 23:59 | Juhana Konttinen: | En ymmärrä lainkaan mihin värilliset maalit ovat huvenneet nykypäivänä. Eikö niitä voisi tarvittaessa hakea lisää Tikkurilan päivystäjällä vaikka vaunukuormallisen, että eivät heti lopu? | |
| 20.12.2010 08:11 | Eija Mari: | Minä peesaan Juhaa - komea veturi pilattu valjulla värityksellä ja asettelukin ... | |
| 20.12.2010 08:51 | Tapani Kunnas: | Tästä voisi mennä aamukahvi pitkin pöytiä, jos ei olisi nähnyt Dr16:n ja varsinkin Dv12:n uusia värityksiä. Niihin verrattuna tämä on hyvinkin onnistunut - saattaisin olla toista mieltä, jos tämä olisi tullut ensin :) On tämä mielestäni silti parempi kuin Sr2:n alkuperäisväritys, jossa punainen alue on liian massiivinen. |
|
| 20.12.2010 09:07 | Tommi K Hakala: | Mielenkiintoista nähdä kokonainen juna vihreänä, sitten näkee millaisia kokonaisuuksia eri vetureiden kanssa syntyy. Hurjaa tahtia näitä levää kasvavia tulee luontoon. | |
| 20.12.2010 10:34 | Turo Takanen: | Mielestäni tämä on tähän asti nähdyistä vetureiden vihertymisistä onnistuneimpia. Keulan ilmeessä ei ole muuta valittamista kuin numeron haaleus. Kyljessä olisi kyllä parantamisen varaa. Sivulta katsottuna, esim. http://vaunut.org/kuva/67017 näyttää veturi "katkeavan" vihreän vinoraidan ulkoreunaan. Ilman vinoraitaa jäisi kyllä auttamattomasti kalpeaksi. Mutta mihin ovat unohtuneet IC-vaunujen värityksissä nähdyt vihreän eri sävyt? Niitä hyödyntämällä saisi marsun kylkeen ilmettä. | |
| 20.12.2010 14:37 | Teemu Hurskainen: | Muuten tuohon kaluston värittömäksi ja kalpeaksi muuttumiseen, ei ole suomalainen rautatiekalusto ainut, joka kärsii kalpenemisesta, vilkaiskaa Finnairin uutta väritystä: http://www.flightforum.fi/forum/index.php/topic,96891.msg1246525.html#msg1246525 //Korjattu linkki (Ylläpito muokannut 20.12.10 14:48) |
|
| 20.12.2010 17:16 | Turo Takanen: | Tein kuvaajan luvalla muutaman pienen värityskokeilun tähän kuvaan. Lähdin siitä oikeastaan liikkeelle, että tuolle massiiviselle vinoviivalle on tehtävä jotain ja sitten lisäsin muutamia muitakin kokeiluja samaan kuvaan. Vihreän eri sävyjä en ottanut vielä mukaan, mutta tällaista pientä kokeilua: http://www.citikka.info/gallery/d/51221-3/Sr2.jpg | |
| 20.12.2010 18:10 | Jimi Lappalainen: | Vau, miksikäs ei! | |
| 20.12.2010 18:18 | Laura Jänis: | Tässä vaiheessa alkaa usko paremmasta värityksestä hävitä. Kalpea on tämäkin, kuten muut. Ainut vihreä, mistä voin sanoa pitäväni on pupu. Tosin sekin kaipaa sitä jotain ollakseen hyvä, muut ovat mielestäni täysin epäonnistuneita. | |
| 20.12.2010 18:30 | Timo Salminen: | Tulipa vielä mieleen eräs mielenkiintoinen kysymys. Tähänastisissa mainoskuvissaanhan VR on hyvin pitkälle pelannut sillä kontrastilla, joka on syntynyt punavalkean junan ja sinivihreän maiseman välille. Mitenkähän asia ratkaistaan tämän uuden värin kanssa? Vesistön äärellä saattaa entinen kuvakieli edelleen toimia, mutta metsää ei enää voine käyttää. | |
| 20.12.2010 19:01 | Tapani Kunnas: | Turon editointikokeilu näyttää hyvältä. Se "Yhteisellä matkalla" -teksti on mielestäni turha, mutta raidoituksen tuunaamisessa onnistuit mielestäni mainiosti. | |
| 22.12.2010 22:36 | Jarkko Korhonen: | Minä pidän vihreävalk. Pendosta ja alkukankeuden jälkeen Sm4:stä. Sr1 valkovihreänä on suorastaan painajainen, tämä ei ihan niin hirvittävä ole. No - kuten eräs pitkän linjan harrastaja totesi, vauvakin pusertaa sinappituubista samanlaisen veeärrän ja vauhtiraidat... Kyse ei ole nostalgiasta ja täällä haukutusta harrastajien konservatiivisuudesta vaan yksinkertaisesti estetiikasta ja värien kaipuusta. | |
| 23.12.2010 09:58 | [Tunnus poistettu]: | Mikolle: Internet on mahdollistanut kaiken mahdollisen massiivisen mollauksen - ja synnyttänyt kulttuurin, jossa kaikkea kuuluukin massiivisesti mollata. 1987 netti ei vielä ollut kovin helposti tavoitettavissa. Olen enemmistön kanssa yhtä mieltä siitä, että susi ja deeveri eivät oikein ole kotonaan vihreinä, mutta näihin uudempiin härpättimeen uusi värityskin sopii hyvin, marsuun selvästi paremmin kuin punavalkoinen. VR ilmeisesti kuitenkin haluaa yhtenäisen brändivärityksen kaikkiin vetureihin, ja ymmärrän kyllä senkin (vaikkei se minusta välttämätöntä olisi). | |
| 23.12.2010 15:19 | Petri P. Pentikäinen: | Muistaaxeni valkopunaisista IC-väreistä oli myös netittömällä kasariaikakaudella helvetinmoinen poru harrastajapiireissä. Joten sikäli ei mitään uutta. Bussipuolelta on esimerkkejä, miten 2000-luvun moderniin kalustoon laitetaan tehtaalla jotain menneisyyden viiruvärityksiä ja firman nimiä kaunokirjaimilla tai 70-luvun jämähtäneillä perspektiivivarjostuksilla. Vihreä nyt sattuu olemaan nollari- ja kymppärivuosikymmenten väri, ja VR haluaa seurata aikaansa. Matkustavalle massalle ne näitä junia maalaa, ei nostalgikoille. | |
| 24.12.2010 22:41 | Perttu Karttunen: | Mitään muuta huonoa tuossa ei ole kuin tuo keulan numeron epänäkyvyys | |
| 25.12.2010 06:29 | Misa Lammio: | Numerot täytyisi maalata mustalla. Muutenkin kontrasteja voisi lisätä vähän. | |
| 27.03.2011 20:29 | Teemu Tuomisto: | TUro takaselle- sun linkki ei toimi kone sanoo "palvelinta ei löytynyt"ps yritin 100 kertaa | |
| 27.03.2011 20:36 | Teemu Tuomisto: | sori kirjoitus virheestä Turo taselle ei TUro takaselle | |
| 27.03.2011 20:53 | Jimi Lappalainen: | Turo Takanen. | |
| 28.03.2011 11:06 | Teemu Tuomisto: | hieno kuva | |
| 30.03.2011 20:39 | Henrik Parviainen: | hieno juna mutta keulanumeron pitäisi olla jonkun muun värinen että erottaisi paremmin. | |
| 30.03.2011 22:11 | Turo Takanen: | Teemu, palvelin on toistaiseksi alhaalla ylläpitovaikeuksien vuoksi. En tiedä, onko ylläpitäjällä mahdollisuuksia korjata tilanne milloin. Linkki kuvaan ei siis toimi ainakaan toistaiseksi, eikä minulla ole muutakaan paikkaa, mihin tuon nähtäväksi laittaisin, koska vaunut.org ei mielestäni ole oikea paikka tuolle muokatulle kuvalle. | |
| 29.02.2012 14:51 | Turo Takanen: | Niin tosiaan, se mainittu palvelinhan nostettiin pystyyn taas jossain vaiheessa. Kuvan url on kyllä vaihtunut, ollen nykyisin http://www.citikka.info/gallery/var/albums/Users/laakeri/misc/Sr2.jpg |