18.02.2011 / Wien, Itävalta

18.02.2011 ÖBB:n kalustoa Wienin eteläisellä rautatieasemalla. Ohjausvaunu junassa, joka kulki Wienistä Bratislavaan "eteläistä reittiä" eli Tonavan eteläpuolella koko ajan pysyen.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Wien Valtio: Itävalta Koordinaatit: 48.18533 16.38235 [Google Maps]
Kuvaaja: Juha Nieminen
Kuvasarja: Kuvia Itävallasta
Lisätty: 03.04.2011 18:59
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat

Kommentit

03.04.2011 23:02 [Tunnus poistettu]: Miten rajatarkastukset näissä junissa nykyisellään hoidellaan? Ase ohimolla, vai kenties siten, että minkäänlaisia rajatarkastuksia ei ole? Ajatus tuli siitä mieleen, että ohjausvaunun kyljessä lukee tuo teksti mikä lukee; jos vastaavaa mietittäisi EU:n ulkorajoilla esim. Allegro-liikenteessä, niin tilanne voisi olla se, että leima ns. "perseeseen" itäpuolen viranomaisten toimesta, jotka sittemmin käännyttäisivät maahanpyrkijät noppeesti sinne, mistä olivat tulleetkin. Venäjälle ja muuhun ex-Neuvostoliittoon, mukaan lukien ex-itäblokki, muistaakseni niiden 46 vuoden aikana loikkasi yhteensä 7 ihmistä, joista yhdellä jopa toimi aivot, kumma kyllä. Vastaavasti tänne meille länteen tuli > 30.000.000 kansalaista.
03.04.2011 23:07 Olli Keski-Rahkonen: Tässähän ei tietenkään olla EU:n ulkorajalla. Itävalta ja Slovakia kuuluvat molemmat Schengenin sopimuksen piiriin, joten rajatarkastukset ovat samaa tasoa kuin Tallinnan laivoilla. :)
03.04.2011 23:25 [Tunnus poistettu]: Okeskira: jep, tämän toki tiesin. Vaikka olenkin aewa heleweti tyhmä, olen kuitenkin yleissivistynyt tapaus. Mutta siis de facto: käykö noissa junissa rajajeppejä ensinkään?
04.04.2011 00:00 Juha Nieminen: Ei käy rajavartioita tai mitään tullin henkilökuntaa junassa. Juna ei myöskään rajalla pysähdy. Koska juna ei Slovakian puolella edes aja kuin pari kilometriä (sillä puolella on vain pääteasema), ei edes junahenkilökunta taida vaihtua. Ei tuolla Keski-Euroopan rajoilla nykyään sen kummempaa kontrollia ole kuin Suomen ja Ruotsin rajalla.
04.04.2011 09:10 Tuukka Ryyppö: Ajoittaisia pistokoetyyppisiä rajatarkastuksia toki tehdään kaikilla rajat ylittävillä linjoilla, myös esimerkiksi Alankomaiden ja Belgian tai Puolan ja Liettuan välillä. Arvaisin, että tällaiset pistotarkastukset tehdään Itävalta-Bratislava -liikenteen osalta liikkuvassa junassa.
04.04.2011 09:11 Tuukka Ryyppö: Mielenkiintoinen muuten tuo viiva keskellä kapineen sarjamerkintää.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!