24.04.2004 / Kemijärvi, välillä Isokylä–Kemijärvi
24.04.2004 Tulo-opastin B½ Sallan suunnasta.
Kommentit
| 07.01.2006 23:37 | Miikka Leppänen: | Opastimessa ei varmaan kovin usein pala vihreä valo? | |
| 08.01.2006 11:06 | Tapio Muurinen: | Isokylältähän tulee arkipäivisin, sellutehtaan junat. | |
| 11.05.2006 23:59 | Miikka Leppänen: | Onko siinä mitään perää,että tätä Kemijärvi-Kelloselkä rataa ollaan käärimässä rullalle?Luulisi puutavaraa olevan sen verran että rataa ei kannattaisi purkaa.Ja jos rata puretaan niin miten Kelloselän,Sallan,Joutsijärven ym ratapihojen ja asemarakennusten käy,puretaanko nekin pois? | |
| 29.12.2006 18:50 | Oskari Väisänen: | No sehän on selvä, että jos rata puretaan niin kyllä ratapihoiltakin kiskot rullataan, mutta asemarakennuksista en tiedä. | |
| 29.12.2006 22:09 | Tapio Muurinen: | Tälle talvelle on sellainen päätös, että Sallan rataa ei talvikunnossapidetä, ei sitä ei aurata. Liikenne Kelloselkään jatkuu, jos kuljetusten tilaaja ja suorittaja pääsevät kustannuksista yhteisymmärrykseen, tai sitten tuki-euroja kättäen. Nykyään sopimukset ovat lyhytaikaisia. Rakennukset ovat tietääkseni jo kauan sitten "siirretty" yksityisille. | |
| 04.06.2007 22:25 | Mika Hakala: | Onkos sitä sopimusta nytten saatu että meneekö kelloselkä tänä kesääkin junia? Vai onko se niin kuin viime vuodenalussa ilmoitettiin enne vääräksi tullutta ilmoitusta liikenteen päättymisestä sallan radalla ja siitä kuina puutavaraliikenne loppui jo kuukausi ennen ilmoituksen saamista? entä onko tämän tarkoituksena laittaa lopullinen naula arkuun ( sori,voiu tulla tällä helteellä kirjoitus virheitä kun on juomaa kaatunut. Tästähän voisi vaikkapa tehdä johto päätöksen miten pienikin elpyminen loppu ja nyt voimme sulkea tämän. Ainakin toivon tälle puolelle hyvin vancaa kommunismia joka voisi turvata maamme rautateiden ja maamne palvelu tasa-arvon commebakin | |
| 04.06.2007 22:55 | Jari Kuusinen: | Tapio lienee puhunut aurauskustannuksista, niiden jakamisesta ja sitä kautta talviliikenteen loppumisesta. Jos jokaisen lisenssillisen harrastajan tuntema ja käyttämä vakinaisten junien lista kertoo tavaraliikenteen käynnistyneen talven jälkeen 14.5. välillä Kjä-Kls niin sitähän on sitten uskottava. Kulkupäivät vaan ovat nyt muuttuneet eivätkä vaunut enää makaa toimettomina viikkokaupalla: Tiistaisin viedään tyhjät vaunut Sallaan tai Kelloselkään ja tullaan veturina takasi, keskiviikkona käydään vaihtamassa vaunut ja torstaina haetaan veturina edellispäivänä viedyt vaunut pois. Peruutukset ja lisäjunat muina päivinä kuuluvat varmaan jälleen ohjelmistoon tässäkin kuviossa, eikä minuuttiaikatauluja tuolla tunneta.. |