07.10.2011 / Laukaa, välillä Suolahti–Laukaa
07.10.2011 Valmettia tehtaalta ja puuta asemalta, kysessä siis Suolahden paluujuna T3346 Jyväskylään. Keulilla on Dv12 2739, joka on saanut vielä pitää vanhan numerofontin, kaverinaan puhtaampi Dv12 2720 sekä perässä vaunusto 9*Kbp + 2*Hkb + 2*Sp + Ocpp + 2*Sp + Sps + Hkb + 4*Sp + Sps + Hkb + Sp + Hkb + Sp.
Kommentit
| 01.06.2012 18:23 | Joonas Hytönen: | Suolahdessa riittääkin vilinää tällä hetkellä. Normaalisti Suolahdessa käy juna ma-pe ja joskus myös la. Ma-pe lähtee traktorit+puut,la vain puut jos tarvetta.Viime viikolla kävi (muistaakseni) ti-ke kaksi junaa,aamupäivällä ja uudelleen iltapäivästä. Eka juna vei puut Suolahden nelosraiteelta+Valtran traktorit (junapaino n 1800 tonnia).Laittoivat vielä Valtralle sillan täyteen tyhjiä. Toinen juna toi FinnForestin puita nelosraiteelle ja Valtralle lisää tyhjiä vaunuja. Valtralta lähti vielä toinen "lastaussillallinen" traktoreita iltajunaan. Tällä viikolla tahti jatkuu kovana. Valtralta lähti eilen n 35 traktoria ja tänään oli 10-15 vaunun konttijuna Suolahden ratapihalla joko Valtralle menossa tai lähdössä sieltä.Puunkuormaus on lisääntynyt päivittäiseksi ratapihalla,kuormauspituus on 27 Sp-vaunua ja yleensä on täynnä. Äänekoskelta lopetettiin puunkuormaus ja ne on keskitetty Suolahteen. Ja tosiaan Finnforestin puita tulee noin 10 vaunun roikkia kerran pari kahdessa viikossa,ne siirtokuormataan raiteella 394 rekkoihin ja viedään vaneritehtaalle.(Tänään oli 11 vaunua purussa). Ps. Viimeisen parin vuoden aikana on oikeastaan vakiintunut että Suolahdessa käydään Dv12-parilla kun on junapainot kasvaneet,ennen riitti yksi Dv12. Eipä olisi tätä arvannut silloin kun Forest lopetti tehtaan kuljetukset rautateitse että pikemminkin liikenne lisääntyy... | |
| 01.06.2012 21:28 | Vesa-Matti Turunen: | No johan on vilskettä siellä sitten. Ensi viikosta eteenpäin näyttäisi joinakin päivinä lähtevän parikin junaa Suolahdesta. |