21.05.2012 / Hamina (uusi)

21.05.2012 Satama-alueille ei useinkaan ole pääsyä, mutta Haminassa pääsi bussin kyydissä katsomaan maailman suurinta purjelaivaa. Penkiltä pääsi räpsäisemään kuvan myös Summan Googlen raiteen nykytilasta; data ei taida kulkea kiskoja pitkin. Valitsin tämän puolen, bussin toiselta puolelta olisi saanut kuvan satamassa seisoskelevasta seeprasta.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hamina (uusi) (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tuomas Pätäri
Lisätty: 20.08.2012 12:33

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

20.08.2012 14:55	Jouni Hytönen:	Tässä onkin kuvassa mielenkiintoisesti valtion rataverkkoa satama-aitojen sisällä. Vai onko tuossa suunnassa edes aitaa? Summan raiteen keskivaiheille ja loppupäähän pääsee katuverkkoa pitkin, ei kyllä tietysti sitten enää sinne Googlen alueelle.
20.08.2012 16:49	Tuomas Pätäri:	Aita alkaa vasta tuon Hillonlahden äärimmäisen perän jälkeen, joka jää sillasta oikealle.
20.08.2012 23:56	Tapio Muurinen:	Tuskin maltan olla sanomatta, että muistan tämän radan rakentamisesta jotain; myöhemmistä vaiheista varsinkin. Olimme juuri muuttaneet syksyllä 1953 uuteen kotiin, tästä noin 600 m oikealle. Päätös paperitehtaan sijoittamisesta Summan oli tehty syyskuussa. Rataa alettiin rakentaa loppuvuodesta. Etualalla näkyvä Hillonlahden pohjukka oli upottavaa savea ja liejua, jota räjäytettiin sivuun ja tilalle ajettiin kalliolouhetta. Pohjukkaa ei voitu kokonaan sulkea, sillä ylämaista tuli laskuojia mereen, mm. Ryljyn lähteestä, joka on antoisuudeltaan kova. Lähinnä oleva silta oli alunperin levypalkkisilta, joka 1980-luvulla (?) vaihdettiin esijännitetyksi teräsbetoniksi. Rata valmistui marraskuussa 1954, jolloin tehdastyömaalle voitiin toimittaa tavaraa työjunilla. Ristollakin on tästä junia vedelty. Radan valmistuminen helpotti huomattavasti kyläläisten kulkua sataman puolelle töihin, ja muutenkin. Itsekin tuhansia kertoja olen syyllistynyt tässä "Radalla liikkumiseen sakon uhalla". Kanoottipaikkamme oli oikealla pohjukassa, joten sillan ali aina piti meloa. - Näköjään Pepe on laskenut jo ison veneen vesille; Matin paatti vielä puuttuu.
14.12.2021 18:45	Mika Hakala:	2024 tässä kohtaa pitäisi kulkea junia nyt vahvistetun akkukemikaalitehtaan johdosta. Rata kaartuisi n. 100m kuvan sillasta Summaan päin mentäessä tehtaan tontille. Muutaman sadan metrin pituinen pätkä siis korjattaisi. https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kiina​laisyhtion-akkumateriaalitehdas-haminaan​-etenee-ensivaiheen-investointi-200300-m​iljoonaa-euroa/134f0fc6-bedb-4b81-9025-b​a0f7ad9cbe8
14.12.2021 19:52	Antti Grönroos:	Toivottavasti kulkisi.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!