08.07.2012 / Hyvinkää asema

08.07.2012 Liiallisen kiihkon vallassa ovat Dv12-sarjan veturit olleet tavatessaan jälleen toisensa... ja tämähän se on seurauksena ( http://vaunut.org/kuva/76061 ) , eikun "sairaalakäynti"...

Kuvan tiedot
Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Lisätty: 04.09.2012 01:03
Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

04.09.2012 07:44 Toni Lassila: Aijai, kun on rungot vääntyneet. Menee varmaan jäähdyttimetkin vaihtoon. :(
04.09.2012 09:05 Ari-Pekka Lanne: Ehkä näemme pian 2539:n lisäksi muitakin särjetyiltä Ruotsinlaivoilta lainatuilla punakermaisilla jäähdytinpaloilla paikattuja Seniori-Deevereitä (2500, ex- Sv12, S niinkuin "Seniori").
04.09.2012 10:53 Oskari Kvist: Voiko olla että nämä menevät hylkyyn runkojen väännyttyä? On vähän vaikeahkoa oikaista tuon kokoluokan runkoa.
04.09.2012 11:23 Lari Nylund: "Vähän vaikeahkoa", mutta ei mahdotonta http://vaunut.org/kuva/21589.
04.09.2012 13:35 Toni Lassila: Bongasin tuon 2539 noin kuukausi sitten Kemijärvellä ja ihmettelin, että miten siihen tuollainen jäähdytin. Vai oliko 2539:n uusittu jäähdytin ennen saneerausta ja se jätettiin punakermaiseksi? 25-sarjahan oli ennen saneerausta(haalistuneen)punakermainen.
04.09.2012 14:08 [Tunnus poistettu]: Toni: 2539 ja 2540 törmäsivät toisiinsa nurmeksessa 1-2 vuotta sitten ( http://vaunut.org/kuva/67811 ). Ne vääntyivät paljon pahemmin kuin tässä kuvassa nälyvät 2556 ja 2550, mutta kuitenkin korjattiin, ja niihin käytettiin hylättyjen 27-sarjan Deevereiden osia. 2539:n nykyinen punakermainen jäähdyttäjä on ilmeisesti otettu jostain hylätystä 27-sarjan Deeveristä ja asennettu sellaisenaan 2539:ään, ja se on jäänyt maalaamatta punavalkoiseksi.
04.09.2012 16:09 Riku Outinen: Eivät mene käsittääkseni hylkyyn, vaan päätös näiden korjaamisesta on tehty. Hyvinkäällä on kyllä konstit, pelit ja vehkeet näihin runkojen oikomisiin.
04.09.2012 16:14 Toni Lassila: Kyllä nämä vielä varmaan ajoon saadaan. On siinä runkojen oikomista jonkun verran. Ja tietenkin jäähdyttimet vaihtoon.
04.09.2012 16:56 Ilari Eskelinen: Kysyin asiaa konepajavierailun yhteydessä rautatiemuseopäivänä ja toinen näistä oli ainakin silloin päätetty korjata. Toisen kohtalo ei ollut tuolloin vielä selvillä.
04.09.2012 17:14 Toni Lassila: Se säästettävä on varmaan tuo 2550(vasen), koska runko on siinä vähemmän vääntynyt.
04.09.2012 18:09 Topi Pikkarainen: Nämäkös siellä konepajalla olivat? Numeroita kun ei tullut otettua muistiin.
04.09.2012 18:12 Toni Lassila: Kyllä nämä siellä majailevat. :)
04.09.2012 21:22 Ari-Pekka Lanne: Olen vissiinkin lukenut .org:ini huonosti, mutta multa on mennyt ohi, missä tämmöinen "äkkipysäys" on ollut?
29.05.2013 12:37 Jaakko Hakala: 2556 on liikenteessä, 2550 ei ole tietoa ainakaan minulla.
29.05.2013 13:24 : Ari-Pekka: ei näiden kaikista pusutteluista ole vorgissakaan tietoa : )
08.10.2013 08:40 Jouni Hytönen: Molemmat ovat liikenteessä taas.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!