16.09.2012 Pulsanlammen rehevää rantaa käy tämän sekarahdin tie. Pötkö oli kunnon Vainikkalan junan pituinen, metsän piilosta on vielä tulossa jos jonkin sorttista vaunua.
18.09.2012 21:48 | Tuomas Pätäri: | Juna on tässä likimain samassa paikassa kuin Allegro kuvassa, joka on sekä VR:n 150v -historiikin sivulla 500 että Resiina 1/2012:n kannessa. Jonkinlaisena yhteensattumana voidaan pitää, että Karttapaikan ilmakuvassa (2012) Allegro on täysin samassa paikassa kuin em. kuvassa! | |
18.09.2012 22:07 | Vesa-Matti Turunen: | Tuomasko alkanut taas pitkästä aikaa kuvaamaan aktiivisesti? Hienoja ja kekseliäitä kuvauspaikkoja löydät kyllä ja osaat käyttää niitä. Tämäkin kuva sykähdyttää ympäristöllään. | |
20.09.2012 04:34 | Tuomas Pätäri: | Näiden (aktiivinen) kuvaaminen on viime vuosina painottunut vain kesiin ja syksyihin. Sen sijaan "harrastuksen mediasosiaalinen ulottuvuus" (lyhyesti "vorggaus") on päässyt epäaktivoitumaan enemmänkin, mutta olen viime aikoina yrittänyt vähän korjata tilannetta :) | |
20.09.2012 09:49 | Jouni Hytönen: | Oikealla taitaa olla Elämäinen ja vasemmalla Kuolemainen. Onko niille yhteisnimi Pulsanlampi? :) Pitäisi itsekin aktivoitua joku päivä noille nurkille. | |
20.09.2012 22:20 | Ari Palin: | Kuinka suuri osa Vainikkalan kautta kulkevasta tavaraliikenteestä on tarkoitus siirtää Imatrankosken kautta kulkevalle reitille, kun Antrea - Rautu -tavaraliikennerata valmistuu? | |
20.09.2012 22:26 | Riku Outinen: | Kait aika merkittävä osa olisi siirtymässä uudelle reitille. Ennen Lä-Imt kaksoisraiteen valmistumista ei ole hirveästi tosin toivoa, kun rata nykyisellääkin tukossa. | |
21.09.2012 20:49 | Ari Palin: | Jos Venäjä kuitenkin haluaa alkaa käyttää uutta reittiä ennen Luumäki - Imatrankoski -kaksoisraiteen valmistumista, ehkä junien pääreitti tulee olemaan jonkin aikaa Luumäki - Vainikkala - Viipuri - Antrea - Rautu? Alun perin piti kaksoisraiteistaa osuus Luumäki - Vainikkala, mutta Venäjän uusi rataosuus mullisti suunnitelmat. |