08.05.2004 / Nokia, välillä Nokia–Siuro

08.05.2004 Taajamajuna 463 Tampereelta Poriin. Kuvauspaikka noin kilometri Nokian asemalta Poriin päin.

Kuvan tiedot
Välillä: Nokia–Siuro Kuvauspaikka: Nokia
Kuvaaja: Olavi Wallenius
Lisätty: 08.06.2004 00:00
Junatyyppi
H: 463
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

08.06.2004 20:50 Jarkko: Taajis ja Sr2? En ole kuullutkaan!
08.06.2004 21:40 okeskira: Porin radalla täysin arkipäivää :)
08.06.2004 21:55 Jarkko: 3 vaunuinen?
08.06.2004 22:21 Korkki: Porin radan taajikset ovat yleensä neljävaunuisia ja vanhoissa aikatauluissa kaksi kuudesta vedettiin Sr2:lla.
09.06.2004 12:10 KooPee: Porin taajiksista vedetään nyt uuden kuvion mukaan Sr2:lla H 460, 463, 464 ja 471. H 466 vedetään ma-pe Dv12-veturilla, lauantaisin kaalihäkillä ja sunnuntaisin kahdella kaalihäkillä.
09.06.2004 12:10 KooPee: Niin ja kauniisti aseteltu kuva tässä!
09.06.2004 14:46 Jarkko: Entäs H465? Deeverillä?
09.06.2004 15:11 Juhana N.: Itse menin Poriin 27.4.2004 taajiksella, jossa kone oli Sr2 ja vaunuja oli vain kolme. Juna kiihtyi kuin..., vertailukohdetta ei olekaan helppoa löytää. :)
09.06.2004 15:23 tomi: Savon radalla on alkanut ilmetä susien kaksinvetoja uuden aikataulukauden myötä, kuten etusivun uutisissakin mainitaan. Maanantain P82:ssa taisi olla viisi vaunua ja kaksi sutta; aika liukkaasti sekin liikkui.
09.06.2004 15:28 Jpl: Kuten muuallakin. Hyvä kuroa pendon aiheuttama myöhästys kiinni 2*Sr2:lla :)
09.06.2004 16:57 KooPee: Marsutaajis lähtee kuin telkkä pöntöltä! :-D
15.06.2004 12:43 Kutvonen: Saunakallio-Hki ja Hki-Hyvinkää -paikkurit ajetaan lähes poikeuksetta Sr2:lla. Kiihdytykset asemilta ovat kuskista riippuen näissä joskus hyvinkin vauhdikkaita. Vaunuja on yleensä seitsemän, mutta kesäaikana viidestä kuuteen.
15.06.2004 13:54 mikkom: Sr2:sen maksimi tonnit pikajunilla on 900t Hki-Tpe ja Tpe-Hki välillä. Sr1:llä 700t samalla välillä. Mutta tuon junan paino on 300-350 tonnin väliin. Vetovoima on täydet 300kN Porin radan nopeuksilla, Radan Sn140km/h mutta Nokialla 120km/h. Joten kyllä luulisi kulkevan todella liukkaasti.
15.06.2004 14:13 KooPee: Tuota nois, matkustajavaunu painaa noin 45 tonnia+ihmiset, niin junapainoksi tulisi siis näissä 135-180 tonnia. Täpötäysi vaunu nielee ihmisiä noin 3,5 tonnia... ;-D
15.06.2004 14:24 Jpl: Taajis täynnä sumopainijoita? Ei vaiskaan.. :P
15.06.2004 14:43 KooPee: Jep, laskeskelin n. 80 hlöä 80 kilon keskipainolla. Tietysti jos juna on täynnä typyköitä, keskipaino alenee huomattavasti ;D ;D
15.06.2004 14:47 mikkom: KooPee olit oikeassa tuon juna painon suhteen, Laitoin epähuomiossa IC2 rungon painon joka on 367tn Sr2+Ed+Ed+Edfs+Edb. Olisko kukaan ottanut pikajunien kokoon panoja paperille, itse olen selvittänyt muutaman junan vaunu tiedot.
16.03.2010 13:55 Jyrki Längman: Hieno kuva. Mitäs kalustoa tällä radalla nykyään kulkee
18.03.2010 13:33 Tero Korkeakoski: Aika pitkälti Sr1+ neljä sinistä. Syksyllä pitäisi taas alkaa kulkea ICC:itä...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!