02.01.2013 / Pietari, Venäjä
02.01.2013 Hevosvetoisen raitiotiekulttuurin muistomerkki Vasilestrovskayan metroaseman edessä. Raitsikkaliikenne tuntui olevan aika heikolla hapella,niinkin muukin julkinen liikenne. Metroa lukuunottamatta.
Kommentit
| 04.01.2013 17:19 | Timo Valtonen: | Keskustan raitiovaunut ovat lähestulkoon hävinneet, mutta Pietarissa on useita suuria esikaupunkialueita, joissa raitiovaunut ovat elinehto. Pietarin raitiotieverkosto oli jossain vaiheessa maailman pisin yhden kaupungin verkosto. Taitaa olla vieläkin. | |
| 04.01.2013 17:20 | Timo Valtonen: | Mukavia kuvia Pietarista. Kiitos! | |
| 04.01.2013 17:44 | Jouni Hytönen: | Joskus aikaisemmin oli keskustelua, että Pietari on kyllä jo lakkautustensa myötä menettänyt maailman suurimman raitiotieverkoston arvonimen. | |
| 04.01.2013 17:57 | Jouni Hytönen: | Parasta mitä Pietarista raitiovaunumaailmassa tänä päivänä löytyy, on Ligovski Prospektia etelään Kuptshinoon johtava raitiotieyhteys, joka on uusittu suurelta osin viime vuosina. Nelosmetron Ligovski Prospektin asemalta pääsee Kuptshinoon raitiolinjoilla 25 ja 49, joilla on matalalattiakalustoa ja jotka etenevät varsin rivakasti. 25:llä voi mennä vaikka koko reitin läpi Kuptshinon metro- ja rautatieasemalle ja vaihtaa sieltä metroon tai lähijunaan. Kesäisin torstaista sunnuntaihin Kuptshinosta etelään palveleen myös 10 kilometrin mittainen Lasten rautatie. :) | |
| 04.01.2013 20:42 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Modernin 25 näinkin siellä, ei ollut valitettavasti tilaisuutta kokeilla. Keväällä uusiksi! | |
| 07.01.2013 11:39 | Janne Kojo: | Myös pohjois-kaupungin lähiöissä mm. raitiolinja 100 on erittäin suosittu ja nopea vaihtoehto metron syöttöliikenteessä, koska ei kulje muun liikenteen seassa. | |
| 07.01.2013 11:59 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Käyttäjiähän toki Pietarissa riittää. Kaluston tekninen kunto oli paikoin aika harsoista! Ei kuitenkaan yhtä aavemaista kuin Vladivostokissa, muutama matkustaja ja muutama vuoro päivässä. Kuin olisi ajellut yksitysvaunulla! http://vaunut.org/kuva/42469?paik=Vladivostok | |
| 07.01.2013 13:23 | Jouni Hytönen: | Silloin kun Pietarin ydinkeskustassa vielä liikkui raitiovaunuja, ne jumittuivat täysin ruuhkiin ja kulkivat tyhjinä. Tuollaisen liikenteen hoitaminen on varmasti ollut aivan toivotonta - järjestelmä jauhaa pelkkiä kustannuksia ja kalustokiertojen sekä henkilökunnan työvuorojen suunnittelu on ollut melko mahdotonta. Kaikki alkaa hyvin aamuhämärissä, mutta aamuruuhkan seljettyä jokainen vaunu on aivan muualla missä pitäisi ja lipputuloja ei ole kertynyt yhtään. | |
| 07.01.2013 15:45 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Näin tokkiinsa: http://vaunut.org/kuva/26603?u=619&paik=pietari |