15.06.2004 / Keuruu, välillä Yläkolkki–Piili
15.06.2004 Tavarajuna T3102 Haapamäeltä Parkanon kautta Poriin nousee pitkää nousua Yltiälle 15.6. Dv12 2724 ja 2738 työskentelevät täysillä.
Kommentit
| 15.06.2004 23:53 | 6nen: | Kuka on guru ja kertoo mistä tässä on kysymys? :) | |
| 16.06.2004 00:01 | Pasi: | Toiveajattelusta? | |
| 16.06.2004 00:08 | 6nen: | No ehkä siitäkin, mutta kyllä tälle kuvalle kuitenkin oikein kunnon selityskin löytyy... :) Hyvä "valokuvamuisti" auttaa ratkaisussa - tai sitten sattuma! Oikeaa vastausta on aikaa odottaa niin kauan kuin tämä sivusto vaan jaksaa olla olemassa! :) | |
| 16.06.2004 00:11 | Niila: | Viimeinen tavarajuna lienee liikkunut tuohon suuntaan noihin aikoihin 20 vuotta sitten? | |
| 16.06.2004 01:47 | Arto P: | Oliko kukaan katsomassa sitä pumppuresiinakilpailua? Itse myöhästyin lähdöstä Haapamäellä. Kävin sitten Kotalassa kun joukkueet tulivat maaliin. | |
| 16.06.2004 08:22 | Gt: | Miksi rataa alettiin purkaa ? | |
| 16.06.2004 09:01 | HT: | Eikös tuo kuvateksti ole lainattu eräästä kuvateoksesta:-)? | |
| 16.06.2004 09:04 | Tuomas: | Sama paikka 20 vuotta myöhemmin, kuin HT:n mainitseman kirjan kuva. | |
| 16.06.2004 09:25 | KooPee: | ...ja myös Resiina-lehti 4/84. | |
| 16.06.2004 09:27 | KooPee: | Tuossa on tullut kuvattua kolme eri höyryjunaa sekä oltua sorastustoimissa Mas-vaunujen kera. Tästä Virroille päin onkin sitten erämaamaisemia ja tietöntä maastoa. | |
| 16.06.2004 11:53 | Kutvonen: | Olisiko sama kuvateksti ollut Markku Nummelinin ottamassa kuvassa joko mainitussa Resiinassa tai hänen kirjassaan Juna suomalaisessa maisemassa? Varoituskyltin ajanmukaisuus! | |
| 16.06.2004 11:55 | Kutvonen: | Niin siis kuva on joka tapauksessa otettu samassa paikassa kuin MN:n foto 20 vuotta aikaisemmin. | |
| 16.06.2004 12:52 | Eero: | Nummelinin kirjan kuvatekstihän se. | |
| 16.06.2004 13:06 | 6nen: | Sehän se! Klassikkoteoksen ainoa kuva Parkanon ja Haapamäen väliltä, mutta sitä on tullut sitäkin enemmän tuijoteltua :) Jos pitäisi "etsiä viisi virhettä" alkuperäisen ja tämän 20 vuotta myöhemmin otetun kuvan väliltä, niin niitä olisivat ainakin (1) osoiteviitan ilmaantuminen, (2) "Varokaa junaa"-kylttiä ei ollut 20 vuotta sitten, vaikka junaliikennettä oli jäljellä enää muutama kuukausi, (3) voimalinjan ilmaantuminen taustalle, (4) lennätinlinjan purku, (5) aurausmerkkiparin katoaminen taustalta. Ja tietenkin (6) pusikoituminen, (7) aurinkoisempi sää ja (8) junan puuttuminen! :) Paniikki oli eilen iskeä, kun en löytänyt heti noita aurausviittoja ja epäilin hetken paikan oikeellisuutta , mutta palatessa voimalinjan alta takaisin, huomasin maassa "kaislikon" keskellä kämmenen kokoisen aukon ruskeaa peltiä: http://koti.mbnet.fi/rockstop/images/aurausmerkki.jpg -eli oikea paikka huolimatta kuvatekstin lievästä epätarkkuudesta: Yltiän asema on ohitettu 8km sitten ja Piilin asemalle on enää vain 3,5km... Mutta nousua, sitä riittää tässäkin! | |
| 16.06.2004 13:13 | 6nen: | Ja lauantainahan tämänkin paikan ohitti 17 pumppuresiinaa - harmi että se oli 12. päivä! Ensi viikolla yritän ehtiä vääntämään kuvakollaasia resiinakisoista. Arto ei ollut ainoa, joka missasi lähdön.. Veturipuiston suunnalta ei ollut mitään opasteita lähtöalueelle, joten sitä piti lähteä mutu-tuntuman perustella haeskelemaan. Sitäpaitsi se tie sinne oli mitoitettu yhden auton levyiseksi, ja kun joku päätti vielä muljauttaa Tojotansa ojanpohjalle, niin suunnistin suosiolla suoraan Yltiän asemalle.. :) | |
| 16.06.2004 14:53 | Arto P: | Siis missä se starttipaikka edes oli? | |
| 16.06.2004 15:53 | 6nen: | Startti oli viety riittävän etäälle asemalta, 1-2 km Porin radan erkanemiskohdasta Yltiälle päin, Petäisjärven länsipuolelle. Opasteet oli Vt23:lta ratapenkereen pohjoisenpuoleiselle kapealle tielle, kun taas kilpailijoita kuljettaneet bussit näyttivät käyttävän ratapenkeraan eteläpuolen tietä... | |
| 18.06.2004 17:00 | HT: | Siis tämäkö: http://vaunut.org/kuvasivu.php/4729.html |