12.08.2012 / Välillä Mustio–Karjaa
12.08.2012 Huru vetää museojunaa 80005 Hangosta Kirkniemelle.
Kommentit
| 06.02.2013 17:41 | Mikko Ketolainen: | Onko tämä niinkuin museotavarajuna? | |
| 06.02.2013 21:23 | Hannu Koskenvaara: | On. Oli aivan kuningasidea panna Huru vetämään tavarajunaa. Ainakin itse olen tottunut siihen, että Hurut ovat nimenomaan tavarajunien vetäjiä, koska lapsuudessani Raumalle ei kulkenut muita henkilöjunia kuin lättähattuja. | |
| 06.02.2013 22:21 | Mikko Mäntymäki: | Tuo oli hyvä idea, huru työssään, saadaan kunnon tunnelma kun veturista revitään kaikki ulos. | |
| 06.02.2013 23:46 | Petri Soronen: | Jostain syystä aivoni ei nyt hyväksy tätä kuvan tilannetta :? joku voi varmaan vähän valaista :D | |
| 07.02.2013 03:19 | Niila Heikkilä: | VR:n 150 - vuotisjuhlaviikonlopun tarkoituksena oli esitellä rautateitä ennen ja nyt. Ehkä ei voida sanoa että Hyvinkään ympäristössä tuona viikonloppuna liikkuneet tapahtumajunat olivat kaikki sellaisia museojunia kuin ne monesti tavataan mieltää, mutta rautatietapahtuman junia kylläkin. Esimerkiksi Hyvinkään asemalle esittelyyn ajanut Allegro tuskin oli museojuna, tai rautatiemuseolla seisseet VR-radan uusimmat työkoneet, tai puhtauttaan hohtava vihreä Dr16 sun muut. Hurun vetämä tavarajuna markkeerasi ehkä jossain määrin 1980-luvun lopun tavarajunaa, esimerkkinä vaikkapa Rauman junat. Osa junan vaunustosta oli toki uudempaakin, mutta jos ei siitä välitetä, Hururahdit saattoivat kuitenkin viimeisinä vuosinaan näyttää vaikkapa tältä http://vaunut.org/kuva/10030 Tuona viikonloppuna oli siis varsin monenmoista kulkijaa liikkeellä. Mikäli mukaan lasketaan myös kalustonsiirtoajot, saattoi nähdä jopa höyryveturin Pasilassa perässään CEmt-makuuvaunuja. |