25.02.2013 / Välillä Törölä (uusi)–Rasinsuo
25.02.2013 Täällä käydessäni yllätyin hieman, että Pohjosen tasoristeys oli vielä käytössä, kun kuitenkin kyseessä on vartioimaton tasoristeys ja poistosta on ollut puhetta. Poistuminen tapahtunee kuitenkin lähiaikoina, sillä kuvan oikeassa laidassa on rakenteilla ilmeisesti korvaava tieyhteys. Sellujuna T2050 ilmestyy paikalle äänimerkkejä antaen.
Kommentit
| 01.03.2013 19:11 | Pasi Seppälä: | Hieno talvinen kuvasatsi tutuista paikoista. Tasoristeykset alkavat käymään vähiin tälläkin rataosuudella. Pari vartioitua on, sekä tämä muistaakseni ainoana vartioimattomana. Tässä täytyykin yrittää ehtiä käymään kevään aikana ottamassa viimeiset kuvat, ennen kuin poistuu käytöstä. | |
| 03.03.2013 20:04 | Tuomas Pätäri: | Vahvistetaan että tämä on ainoa vartioimaton. Tämän poistossa on käynyt tällainen viivästys (kopioitu Luumäki-Imatra yleissuunnitelman raportista): "Yleissuunnittelutyön alussa Maanmittauslaitos päätti jatkaa silloisen Ratahallintokeskuksen hakemuksesta keskeytyksissä ollutta tasoristeyksen lakkauttamista koskevaa yksityistietoimitusta. Asia eteni valitusten jälkeen Maaoikeuteen, joka palautti asian toimitukseen lisäselvityksiä varten. Liikennevirasto on käynnistänyt tasoristeyksen korvaavista järjestelyistä yksityistiesuunnitelman laatimisen Pohjosen ja Törölän tasoristeysten välille radan eteläpuolelle. Suunnitelma viedään yksityistietoimitukseen ja sen jälkeen uudelleen Maaoikeuteen muine vaadittuine lisäselvityksineen." Ilmeisesti ko. prosessi on saatu päätökseen kun hommat ovat kerran alkaneet. |
|
| 12.03.2013 09:16 | Jouni Hytönen: | Palautteenne on otettu huomioon - tasoristeys on suljettu liikenteeltä 7.3. | |
| 12.03.2013 09:21 | Jouni Hytönen: | Luulin itsekin ehtiväni vielä käymään tuolla 9.3., mutta hiekkakasat olivat vastassa. | |
| 12.03.2013 09:49 | Jimi Lappalainen: | Pahus vieköön. Enpä ehtinyt kuvata Pohjosta, kerran mentiin yli. Koska Huomola ollaan poistamassa? |