11.07.1990 / Tampere asema
11.07.1990 Iltapäiväruuhkaa Tampereen asemalla
Dr13 nro 2341 raiteella 2 on lähdössä Turkuun junassa P 112 klo 16:05
Sr1 nro 3075 raiteella 4 on lähdössä Helsinkiin junassa IC 100 klo 16:10
Sr1 nro 3008 raiteella 5 on lähdössä Helsinkiin junassa P 158 klo 16:25
Sama näkymä 4 vuotta aiemmin http://vaunut.org/kuva/76476
Kommentit
| 21.09.2013 13:08 | Jimi Lappalainen: | Ja Siwa on selvää säästöä. | |
| 21.09.2013 14:43 | Petri Miikkulainen: | Rumakaan ei ole vielä Ruma, vaikka muuten ruma saattaa ollakin. Victoria näköjään oli Victoria jo 23 vuotta sitten. | |
| 21.09.2013 16:50 | Samppa Maunuksela: | Aids ei enään kuitenkaan ollut tuolloin tappava tuliainen vaan taisi jäädä 80-luvulle? Lisäisin kuvan jalkaanmenevyyteen etualan vaalean henkilöauton joka sekin on 80-lukua ja ruma. | |
| 21.09.2013 19:19 | Jarkko Korhonen: | Vas. henkilöauto on Lada Samara, joka tuli muistaakseni 1986. Kyllä oli ihmeellinen laite, kun Ladalla oli siihen asti vain ja ainoastaan Fiat 124-pohjaisia malleja. | |
| 21.09.2013 20:37 | Tommi K Hakala: | Ja taampi on ajan hittiperheauto, eli valkoinen Volkkarin MK2 Golf. Samaran kehitystyön aikaan eivät länsimaat olleet kovin hyvässä huudossa naapurimaassa, ja taitojen näyttämisen vuoksi kehitettiin Samara. Josta tehtiin jopa B-ryhmän takamoottorinen kilpaprojektikin. | |
| 21.09.2013 22:40 | Samppa Maunuksela: | Olikos se jopa neliveto? Neuvostoliitossa oltiin sen projektin kanssa ihan tosissaan ja ilmeisesti auto ei ihan mopo ollut. Se vain tuli samaan saumaan kun rallissa maailma muuttui kertaheitolla. Ilmeisesti se tähdättiin suoraan S- ryhmään jonka piti B- ryhmä korvata kalustolla jotka olisi turvallisuutta myöten tehty kilpa-autoiksi. |