23.05.2014 / Oulunkylä
23.05.2014 Tolstoin uusista rungoista toinen. Juna on palaamassa Suomen koeajoilta kotivarikolleen, josta sitten kesäkuun alussa liikenne aloitetaan.
Kommentit
| 25.05.2014 17:23 | Johannes Erra: | Nämä vaunuthan tilattiin Venäjän ja Länsi-Euroopan väliseen liikenteeseen. Makuujunia ajetaan Venäjältä edelleen Pariisiin, Nizzaan ja Wieniin, sekä lukuisiin kaupunkeihin entisissä Jugoslavian tai Varsovan liiton maissa, mutta kaiken kaikkiaan tämä liikenne on viime vuosina vähentynyt. Ilmeisesti näiden uusien vaunujen hyväksyntäprosessi 1435 mm rataverkolle on myös takkuillut, ja tämä voi entisestään kannustaa etsimään käyttöä myös kokonaan leveäraideverkolla sijaitsevilta reiteiltä. | |
| 25.05.2014 18:16 | Toni Lassila: | Onko tuolla myös muutama perinteinen suuren ulottuman venäläisvaunu mukana? | |
| 25.05.2014 18:59 | Tuukka Ryyppö: | Näyttäisi olevan. Toinen lienee ravinteli, koska niitä ei RŽD:llä ole kuin täkäläisellä ulottumalla. Eurooppaan menevissä junissa pistetään Puolassa mukaan WARS:n (eli "PKP:n") ravintolavaunu. | |
| 25.05.2014 19:10 | Toni Lassila: | Joku tavallinen ihminen, joka ei tiedä junista mitään, voi luulla tuota junaa suomalaiseksi. Tuo väritys kyllä on hyvin lähellä meidän IC-väritystä ja lisäksi nuo pienen ulottuman vaunut, jotka eivät näytä venäläisiltä. | |
| 25.05.2014 20:01 | Jorma Rauhala: | Tuon junan 16:sta vaunusta korkeita vaunuja oli neljä: yksi autovaunu, yksi ravintolavaunu ja kaksi makuuvaunua. Lux-luokan vaunu on harvinaisuutensa vuoksi korkea ja tuo sininen on "Express"-junan (SPb-Mo) vaunu, siis myös korkea. | |
| 25.05.2014 20:04 | Toni Lassila: | Onkohan missään sisäkuvia näistä uusista RZD:n makuuvaunuista? Olisi ihan kiinnostavaa tietää, että minkälaisia ne ovat siihen entiseen kalustoon ja Edm-vaunuihin verrattuna sisustukseltaan. | |
| 25.05.2014 20:40 | Jyrki Talvi: | Komeita vaunuja kyllä uusi kalusto parantaa, matkustusvukavuutta ehdottomasti. | |
| 25.05.2014 20:57 | Tuukka Ryyppö: | Tonin kysymykseen vastaukseksi: https://www.google.com/search?site=&tbm=isch&source=hp&biw=1024&bih=608&q=rzd+siemens+schlafwagen&oq=rzd+siemens+schlafwagen&gs_l=img.3...1054.1054.0.1346.1.1.0.0.0.0.47.47.1.1.0....0...1ac.1.45.img..1.0.0.DBpapky3Uic | |
| 25.05.2014 20:57 | Tuukka Ryyppö: | Hassusti tulee ihan meikäläinen M-juna mieleen sisustuksesta. | |
| 26.05.2014 17:55 | Joni Lahti: | Minusta tämä maalauskuvio on tyylikäs, tyylikkäämpi kuin VR:n nykyinen valju valkoinen/vihreä kaava. | |
| 26.05.2014 18:06 | Toni Lassila: | Tarkoitin punavalkoista IC-väritystä. En kuitenkaan usko, että venäläiset olisivat sen kopioineet. | |
| 26.05.2014 20:01 | Jorma Rauhala: | Tämä on venäläisten ns. PID-värimaailma. | |
| 26.05.2014 20:09 | Riku Outinen: | Asiasta mitään tietämättömänä, onko jatkossa enää mitään junakohtaisia spesiaalivärityksiä Venäjällä? | |
| 27.05.2014 17:35 | Tuukka Ryyppö: | Ainakin Sapsanilla ja Allegrolla on eri värit. | |
| 27.05.2014 21:00 | Jyrki Talvi: | Allegrossa on harmaa pohja ja puna sininen raidat, ja Sapsanissa valkoinen pohja ja puna sininen raidat. | |
| 28.05.2014 11:13 | Joni Lahti: | Vertailukuva maalauskaaviosta. Kuvassa EP20 veturi kolmen kaksikerrosvaunun kanssa maalattuna uuteen kaavioon http://tinyurl.com/o3zfedr - Oikeastaan aika hyvännäköinen kokonaisuus. | |
| 15.07.2014 18:12 | Heikki Piirainen: | Sisäkuvia: http://macos.livejournal.com/927770.html. Kuvien 29 ja 30 ”luksus”vaunu on vanhempaa sarjaa, kuvatekstin mukaan myös sen tilalle on joskus tulossa uusi Siemensin valmistama vaunu. |