04.07.2014 H 9689 hajosi Kytömaan ja Kyrölän välille. Halukkaat matkustajat päästettiin ulos. Taustalla H 225 menee kohti pohjoista "väärää puolta". Järvenpään läntisen raiteen tulo-opastimen esiopastin saa näyttää vaihteeksi ajonsallivia opasteita punaisen sijaan.
04.07.2014 23:00 | Onni Tikkala: | Korjaisitko tunnisteita hieman: Sm1 3030, 3031 = Sm1 6030, 6031. | |
04.07.2014 23:58 | Jani Järviluoto: | Jostain syystä niihin oli lipsahtanut näköjään ensimmäiseksi numeroksi 3, enkä jäänyt miettimään, onko se oikein, vaikka Sm2:n numero oli ilmeisesti oikein. Ylläpito ehti korjata ensin. | |
05.07.2014 02:24 | [Tunnus poistettu]: | Kyllä sieltä kaikki matkustajat päästettiin ulos. Runko saatiin pois joskus seittemän aikoihin. | |
05.07.2014 11:18 | Jani Järviluoto: | Mutta tätä kuvaa ottaessa ei kyllä kovin montaa matkustajaa ollut vielä tullut ulos, ellei juna sitten ollut melkein tyhjä. | |
05.07.2014 21:22 | Jussi Pajunen: | Hei, Mä olin tuossa junassa. Hienoa että joka oli kuvaamassa tätä kun en itse muistanut sitä tehdä. Juna siis lähti Pasilasta normaalisti 16.07 mutta sitten yhtäkkiä tuossa kytömaan ja kyrölän kohdalla tuli "hyytyminen". Kuulutettiin siis että Junassa on joku tekninen vika jota selvitetään. Lipunmyyjä kommentoi erikseen että voi olla että juna jää tähän. No noin puoli tuntia odotin ja siten ensimmäisten joukossa pääsin pois junasta tai lipunmyyjä sanoi että voitte ratapenkereen puolelta omalla vastuulla poistua junasta. Tosiaan on se ratapenger ihan kohtuullisen jyrkkä. Siinä vaunussa jossa olin ei ollut ainakaan kovin paljon matkustajia ja en tiedä miten tilanne kehittyi että pitikö muiden matkustajien odottaa tai odottivatko kärsivällisesti kuinka pitkään ennen kuin poistuvat tai tuliko paikalle jokin bussikuljetus tms. Toinen kerta kun näin kävi ja suunnilleen sama paikka muuten... sattumaa varmaan |
|
04.08.2014 11:34 | Toni Lassila: | Heh, katsoin ensimmäisenä, että tuo kaukana oleva yksikkö on saneeraamaton Sm2, mutta se onkin mainosteipattu. Eihän saneeraamattomia ole ollut vuosiin. |