12.09.2014 / Kirkkonummi, välillä Heikkilä–Tolsa

12.09.2014 Tolsan aseman muuttuvaa ympäristöä. Vielä viisi vuotta sitten kuvan oikeassa reunassa sijaitsi kaksikin polttoaineen jakeluasemaa kantatie 51:n kulkiessa niiden ja pusikoiden peittämän radan välissä. Nyt niistä ei ole enää mitään jäljellä.

Kuvan tiedot

Välillä: Heikkilä–Tolsa Kuvauspaikka: Kirkkonummi Koordinaatit: 60.1172 24.47185 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Antti Havukainen
Lisätty: 12.09.2014 21:47

Sähkömoottorijuna
Sm1: 6012
Sm2: 6051

Junatyyppi
HL: 8533

Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

12.09.2014 23:35	Topi Lajunen:	Vähitellen voisi ehkä olla harkinnan arvoista pysäyttää myös S-junat Tolsassa.
14.09.2014 21:04	Ari Palin:	Ja jos lisäksi Mankki ja Luoma päätyvät lakkautettaviksi, S-junien pysäyttämistä myös Jorvaksessa kannattaisi harkita.
15.09.2014 11:11	Antti Häyhänen:	Näin se maisema muuttuu, et voi astua kahdesti samaan virtaan vai miten se meni... Itse tulee melkein viikoittain sahattua pääkaupunkiseudun ja läntisen Uudenmaan väliä ja ehkä muutoksen vaivihkaisuudesta johtuen jouduin tovin jos toisenkin muistelemaan noiden huoltoasemien olemassaoloa vaikka tuosta ei ole tuon pidempää aikaa. Täälläkin vorgissa on tullut huomattua kuinka tavallinen ja arkipäiväinen vuosien päästä uudelleen esiin nostettuna onkin häkellyttävän outoa ja kaukaista. Nyt digiaikana kaikkea arkipäivästä on helpompi tallentaa kun tallentaminen "ei maksa mitään" verrattuna filmiaikaan. Myöhemmin moni arkipäiväinen otos voikin nousta arvoon arvaamattomaan. Itseltäni ainakin jäi filmiaikana arkipäivää kuvaamatta vain siksi että filmi oli arvokasta ja sitä säästeli johonkin erikoiseen... Sitä suuremmalla syyllä iso hatun nosto ja syvä kumarrus kaikille vanhoille harrastajille jotka ovat dokumentoineet eilispäivän arkea ja laittavat valokuvia ja muistikuvia tänne nähtäväksi.
15.09.2014 11:33	Mikko Nyman:	Tällainen random-kuva tuli sattumalta vastaan: http://vaunut.org/kuva/44535
16.09.2014 23:08	Ari Palin:	Tuo, mitä Antti mainitsi, on kyllä täysin totta. Esimerkiksi Ilmala ja Mäkkylä ennen kaupunkirataa näyttävät nykysilmin katsottuna melko nostalgisilta. Silloin ne olivat ihan tavallisia seisakkeita mataline reunalaitureineen ja kulmittain asetettuine nimikilpineen kuten vaikkapa pääradan Purola samaan aikaan. Purolassa oli vielä tasoristeyskin jäljellä. Onneksi tuli otettua muutama paperikuva näiltä seisakkeilta silloin, mutta enemmänkin olisi voinut kuvailla eri paikoissa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!