??.??.1966 Kuva Kymin Oy:n hiiliterminaalin alta. Oikeassa yläreunassa roikkuvat suppilot työnnettiin hammastangoilla terminaalin katosta pistävien "istukoiden" eteen, räppänät auki ja hiili alkoi valua vaunuihin. Neljää vaunua voitiin lastata samaan aikaan (4 suppiloa). Ylhäällä hiilikentällä oli pienet telapuskutraktorit työntämässä hiiltä suppiloiden suulle. Vaunuletkaa liikuteltiin vaijerivinssillä. Täydet vaunut vedettiin vaunuvaa´an yli. Terminaalissa voitiin lastata hiiltä 1000 t/vrk. Nyt lastausraide on tyhjä, mutta viereisellä raiteella on Gb-roikka odottelemassa ehkä kaoliinia tai jotain säkkitavaraa.
21.02.2015 21:44 | : | Missä kohen tuo hiilenlastausterminaali oli? | |
22.02.2015 00:35 | Tapio Muurinen: | Se oli kuvassa http://vaunut.org/kuva/67009?u=832&kv=1965&kv2=1967&paik=Hamina+%28uusi%29 vasemmalla näkyvän ensimmäisen nosturin kohdalla. Mak-vaunujen (2 kpl) takana on vaakakoppi. | |
22.02.2015 00:54 | Reino Kalliomäki: | Siis vaununsiirtolaite. Erinomaisen selkeä kuvaus Kymin Oy:n hiilen lastauksesta! | |
22.02.2015 01:24 | Jukka Viitala: | Aika hoikahkot torvet talvea ja jääklimppejä ajatellen... Mulla on muistikuva kuvasta, jossa olis ollut raappauslaitos hiilikentällä, olikohan tuolla alkuunsa sellainen? Eli vaijerivetoinen kauha. |
|
22.02.2015 10:43 | Tapio Muurinen: | Hiilikenttä oli sektorinmuotoinen. Sen kaarella oli kiskoilla liikkuva taittopyörävaunu, jonka kautta vaijerit kiersivät. Vaijerit liikuttivat laahakuljetinta, jota ohjattiin linkkikuvassa näkyvästä käsikranaatinmuotoisesta tornista (vaakakopin oikealla puolella). Laahakuljettimella hiilet sekä levitettiin hiilikentälle, että koottiin terminaaliin vaunuihin lastattavaksi. Jäätyneet kokkareet hienontuivat pienemmiksi niitä siirrellessä. Lisäksi talvella liikettä oli koko ajan, ettei jäätymistä juurikaan ennättänyt syntyä - (oletus). |