02.10.1994 / Petrozavodsk-Pass, Venäjä
02.10.1994 RZD:n kuljettaja Dm7-moottorivaunun puikoissa
Kommentit
| 08.08.2003 16:46 | AnttiL: | Heheh..kaverilla on ainakin komia pipo päässä ja mahorkka-sätkäkin näyttää löytyvän sormien välistä :-) | |
| 08.08.2003 18:15 | Jouni: | RZD on koko Venäjän rautatiet eli Rossijskie Zhelezhnyi Dorogi, Lokakuun Rautatiet on alueellinen rautatieyhtiö, joka hoitaa liikenteen Murmanskin, Leningradin, Pskovin, Novgorodin ja Tverin alueilla, Karjalan tasavallassa ja Pietarissa sekä Moskovan ja Pietarin välillä. Eli siis kaikkialla Suomen, Viron ja Latvian rajojen läheisyydessä ja vähän kauempanakin. :-) | |
| 08.08.2003 18:15 | Santtu: | RZD = Rossiiskie zhelezhye dorogi = Venäjän rautatiet | |
| 08.08.2003 18:17 | Jouni: | Ennen kuin joku ehtii kysyä, tarkennan, että alue/oblast Pietarin ympärillä on todellakin tänä päivänäkin nimeltään Leningradin alue, eli tuossa ei ole kirjoitusvirhettä. | |
| 08.08.2003 20:43 | Jyrki Tervo: | Jäppisen ylileveässä koppislakissa näyttääpi olevan rautatieiden tunnuksena oikein siipipyörä, hienoa. Ihan niin kuin vanhoina hyvinä aikoina täällä kotomassa VR:lläkin oli, snif. Suomi taitaa ollakin niitä ainoita maita missä yritysten tunnuksia pitää aivan uhallakin olla uudistamassa ainakin joka kolmas vuosi ettei ihmisten tarvitsisi turhaan tottua palveluiden tarjoajiin. Postillakin oli torvi, mutta sitten joku torvi keksi jotain prkl palloja, grr !!!! | |
| 08.08.2003 23:07 | Hara: | onkos tuo VR entinen lättis viety RZD käyttöön täältä suomesta ?? Ohj pöytä näytää niin tutulta kun suomalainen Dm7 pöytä !! | |
| 08.08.2003 23:21 | Kalastaja: | Oliskohan kuva otettu MRY:n matkalta! Elikä eivät venäläiset ole omineet yhtään lättää... | |
| 09.08.2003 02:18 | AnttiL: | Eiköhän kuva ole ihan koto suomalaisesta Dm7 4200 motista joka on nykyään Keitele-museon omistuksessa..Amis viikset rules :-) | |
| 10.08.2003 08:05 | Jyrki Tervo: | Nikähän | |
| 10.08.2003 08:06 | Jyrki Tervo: | Niin joo liikaa kolmanneb | |
| 10.08.2003 08:16 | Jyrki Tervo: | Liian väsynyt , en osu näihin nappuloihin, mutta ennenkuin uhondan kävin hääreissulla Nivalassa. Lastausraiteen stopparr | |
| 10.08.2003 08:20 | Jyrki Tervo: | iin oli joku kirijoottanut " Paavon pätkä ", kuka ihn | |
| 10.08.2003 08:21 | Jyrki Tervo: | Köh, menen nyt elpymään !!! | |
| 10.08.2003 18:58 | Jouni: | Tajunnanvirtaa... :-D | |
| 11.08.2003 08:20 | Teppo: | Kuvahan on otettu Venäjällä, jolloin Keitele-museo järjesti junamatkan Petroskoihin (Petrozavodsk). Vetovaunun omistaja meni AnttiL:llä oikein, numero sen sijaan ei ole 4200, vaan nipun toisessa päässä oleva Keitele-museon kiskojarrullinen vaunu. (Oma arvaukseni on 4204). | |
| 11.08.2003 13:25 | Jyrki Tervo: | Nohiin, nyt olen taasen virkistynyt, osumatarkuus näppylöihin on paruntunut jotain 495,7 %. Huomasin kyllä, että tällä kuvalla ei ole mitään tekoa Nivalan kanssa , mutta olkoot. Venläishemmon "amisolemus" on jotensakin kuitenkin niin sympaattinen, että jatkan tähän samaan ! Kävin siis Nivalassa hääreisulla. Kun hääväki oli lähes tuntematonta, niin onnistuin puhumaan vähän vapaa-aikaa paremmalta puoliskolta ja livahtamaan vakoilemaan Nivaln asemaa. Uneliaan mielenkiitoinen paikka. Kysymyksiä olisi muutamia. Onko Nivalassa ollut joskus veturitalli. Vesitornin rämppänän vieressä oli aukea jolta ilmeisesti oli purettu pois jotain veturitallin kokoista ? Pistoraiteella jonka stoppariin raide oli humoristisesti nimetty " Paavon pätkäksi " oli joitain lastissa olevia Sp-vaunuja. Ilmeisesti raakapuuliikenne on lähes ainoata jota asemalta lähtee. Pääraide on kuitenkin betonipölkyillä joten radalla ilmeidesti on jotain " tärkeääkin " liikennettä ? Aseman seinällä olleessa aikataulussa oli vain kolme yhteyttä joista yksi oli bussimerkinällä. Matkustajaliikkenne siis ilmeisen kuihtunutta! Harmi ettei kameraa ollut mukana ( vättääkseni joutumasta kuvaamaan hääpaikalla ;-) joten jäi Nivalat dokumentoimatta !. Jäi arvailun varaan tuo pistoraiteen Paavo, joku tärkeä paikallinen rautatiepersoonallisuus ? | |
| 11.08.2003 13:46 | Tve4: | "Paavon pätkä" on ilmeisesti saanut nimensä jostakin Paavo-nimisestä kuljettajasta, joka on ajanut topparista läpi. Mm. Kontiomäellä on runsaasti näitä kuljettajien mukaan nimikoituja raiteita, ja nimi on tavantakaa tullut topparin runtelemisen seurauksena. Se on osa suomalaista rautatieperinnettä. ;-) | |
| 11.08.2003 13:55 | Tve4: | Jaa niin, Nivalasta taidetaan ajaa pölliä Kemiin ja Ouluun paperitehtaalle. | |
| 11.08.2003 22:55 | Laukkaris-timo: | Soon Santeri tuo kuski, eli Aleksander Pitkärannasta, vaimo ja yks lapsi, sukunimeä en saa nyt päähän, täytyy tarkistaa arkustosta. | |
| 11.09.2003 20:36 | Andy: | Todeennäköisesti hän on kotosin Suojärveltä, niin, pääasiassa tämän varikon (TCh-30 OKT Zd, kalusto - M62, M62, 2M62U, 3M62U) ajavat rataosalla Petroskoi - Suojärvi - Värtsilä. Nykyään Petroskoihin on tulossa sähköistys, työt ovat menossa Karhumäki - Syväri rataosalla, viimeiseen tulee kytkentäasema (3000 V tasavirta Pietariin suuntaan ja 25 kV vaihtovirta Murmanskiin). | |
| 11.09.2003 22:36 | Louhis: | Andrei Andrianov, Pitkärannasta. | |
| 11.09.2003 22:38 | Louhis: | Korjataan vielä kerran, Aleksandr Andrianov, Pitkärannasta. Kuva on vuodelta 1994, silloin niitä varikoita oli enemmän kuin nykyään. | |
| 17.09.2003 16:14 | Andy: | Ei Pitkärannan varikoita on silloin ollut, Sortavalan, kyllä, oli, nykyään vaan se on Suojärven osasto. | |
| 18.09.2003 10:26 | Jouni: | Hiukan täytyy vielä venäjää treenata... | |
| 19.12.2005 23:59 | Jorma Rauhala: | Tyyli on verraton: virkalakki ja omat kledjut sekä sallitut nautintoaineet. | |
| 24.01.2006 08:51 | Juha Hyvönen: | Nivalasta kulkee kolme vuoroparia Iisalmi-Ylivieska(juna)/Kokkola(bussi). Bussi on siis korvaavaa liikennettä, jota muuten kulki ennen yövuorokin. Jostain syystä (hintarakenteen muutos) tuo bussin käyttö romahti pari vuotta sitten. Rautatieaseman seinässä oli/on(?) hämäävästi aikatulu bussille, vaikka se todellisuudessa kulkeekin vain reilun kilometrin päässä olevan linja-autoaseman kautta. Iisalmessa tuo matka on suunnilleen sama, mutta bussi kiertää silti molemmat asemat. Ennen lättähattuaikaan tästä pääsi käsittääkseni suoraan Haapajärven kautta Jyväskylään raidetta, joka on nykyään pyhitetty HITAALLE tavaraliikenteelle ;) | |
| 30.05.2006 10:41 | Riku Laine: | olin menossa stadiin ni siin pasilan ratapihal oli jotai lättiksii näin ne vaa vilaukselta:( | |
| 30.05.2006 15:10 | Valtteri Keski-Säntti: | No ihmettelisimpä jos et näkisi niitä. | |
| 17.12.2017 19:00 | Esa J. Rintamäki: | Sairaan komea virkalakki! Ei pärjää Pohjois-Korean kenraalitkaan tälle! |
<< Kuvalista
>>