11.07.2008 / Ryparken, Kööpenhamina, Tanska
11.07.2008 Ensin kysyttiin, mitä tapahtuu. Sen selvittyä (Farumin radan työjuna ohittaa hitaasti Ryparkenin S-tog-aseman) voidaan todeta, että kyseisessä kolminvedossa on entisiä DSB:n Mx-vetureita kaksi kappaletta ja vielä yksi My-veturi (1153). Asiasta kiinnostuneille S-tog-kuvia osoitteessa http://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/Kobenhavn2008-s-tog/
Kommentit
| 12.07.2008 18:36 | Joni Lahti: | Multippeliajoa, ajatustenvaihtoa tai suusta suuhun? | |
| 12.07.2008 18:45 | Toni Puolatie: | Rikkoutuneen hinaus? | |
| 12.07.2008 18:58 | Lari Nylund: | Olisikohan riisselit vaihtamassa maata? | |
| 12.07.2008 23:27 | Tauno Hermola: | Ööh, kenenkäs logo noissa on? | |
| 12.07.2008 23:42 | Jorma Rauhala: | Hieman kun googlettaa, että missä JNo on juuri ollut, niin vastaus on Kööpenhamina ja "Ryparken. Työjuna, vetovoimana 3 x Nohab (Mx + Mx + My). Triplavetoinen työjuna Ryparkenin S-tog-asemalla." | |
| 13.07.2008 07:46 | Juhana Nordlund: | JR googletti täysin oikein. Ryparkenin S-tog-asemallahan tämä on. Ja täsmälleen ottaen Farumin radan laiturin ja raiteiden puolella. Ringbanen ja Farumbanen risteävät toisensa Ryparkenissa. Farumin haara on tänä kesänä ja osittain alkusyksylläkin suljettuna. A-junia korvataan tässä päässä busseilla. Hundigen päässä A-junat kulkevat, tosin kesäkaudella harvennetuin välein. Voitte uskoa, että tässä katoksen alla oli kuultavissa jotain täysin asj.mukaista GM:n mörinää... :) | |
| 13.07.2008 09:17 | Joni Lahti: | Siis ensimmäinen laukaukseni osui tarkoituskysymyksessä... multippeliajoa! (Käyttäjä muokannut 13.07.2008 09:18) | |
| 13.07.2008 09:30 | Juhana Nordlund: | John on oikeassa, multippeliajoahan tuollainen kolminveto ilman muuta on. Eiköhän noilla tehoilla raskas sepeliletka siirry aika liukkaasti. | |
| 13.07.2008 09:53 | Joni Lahti: | Juhana, olin tosin hiukan epäreilu arvauksissani, ammuin aika laajalla skaalalla - hehtaaripyssyllä, eka kuitenkin meni oikein :) - Ovat jyhkeän näköisiä vielä tänäänkin! Äänet haluaisin kuulla. Löytyyköhän Yuo tubesta klippiä? Voin käydä etsimässä. | |
| 13.07.2008 13:38 | Joni Lahti: | Tämän klipin alkupäässä kuuluu Nohabin mouruntaa http://www.youtube.com/watch?v=Esdjw0nMCqo Onko sama kone? | |
| 13.07.2008 16:58 | Jorma Rauhala: | Kuvan otsikkotekstissä on nyt linkki S-tog-liikenteestä tältä suvelta. Paljon on tullut muutoksia tämän vaunutyypin http://vaunut.org/kuvasivu.php/12297 käyttöajan jälkeen. | |
| 15.07.2008 23:36 | Jorma Toivonen: | Ovatko Nohabit moniajo-kelpoisia, vai onko kyseessä moniveto? "Suomalaisesta" Nohabista ei montaa kuvaa taida olla olemassa? Varmaan useampaan kertaan on mainittu, mutta oliko siinä 6- vai 4-vetävää akselia? | |
| 15.07.2008 23:45 | Juhana Nordlund: | Norske lok og motorvogner -kirja kertoo, että Di3-veturit (Nohab) ovat olleet multippelkjørbareja eli moniajokelpoisia. Saman kirjan mukaan Suomessa käynyt, sittemmin NSB:lle Di.3.643:ksi päätynyt, yksilö olisi ollut akselijärjestykseltään (A1A)'(A1A)'. Nohabistahan oli tosiaan olemassa useammanlaisia teho- ja vetotapavariaatioita. Vetotavalla tarkoitan vetävien akselien lukumäärää. | |
| 15.07.2008 23:51 | Jorma Toivonen: | Kiitokset Juhanalle, mutta kuvia edelleen kaipaisin (varsin vähän löytyy ko. yksilöstä kuvia Suomessa). | |
| 16.07.2008 07:37 | Juhana Nordlund: | Suomessa otettuja Nohab-kuvia lienee ainakin Rautatiemuseon arkistossa. Joitakin kuvia on julkaistu myös alan kirjoissa, kuten Mikko Alameren teoksessa Suomen Rautatiet sekä E. Pölhön työryhmän kokoamassa kirjassa Suomen Veturit osa 2. Kuvia, joihin olisi vapaa käyttöoikeus, ei liene tästä aiheesta kovin monta olemassa. Ellei joku vaunut.org:n jäsen päätä yhtäkkiä meitä kaikkia yllättää... Talvella 1958-59 ainakaan minä en ollut vuokra-Nohabia kuvaamassa. | |
| 16.07.2008 11:27 | Eljas Pölhö: | Suomessa otettuja KDs1 kuvia on kovin niukalti saatavilla, eikä minullakaan ole nyt tarjolla yhtään. Lylyn vesitornissa oli joku vuosi sitten kahvila, jossa oli valokuvakansio, jossa yksi Nohab-kuva. Jos kahvio vielä toimii, niin siellä kannattaa pysähtyä ja alkaa keskustella vanhoista valokuvista ... Oheisessa linkissä on tuoreehko kuva ent-KDs1:stä Kosovossa http://www.nohab.hu/nsb3643-3big.jpg Unkarilaisen kotisivun englanninkielinen versio on http://nohab.hu/indexeng.html |
|
| 16.07.2008 17:04 | Simo Toikkanen: | Kuvia löytyy edellämainittujen lisäksi myös ainakin Suuresta raideliikennealbumista sekä 90-luvulla Resiinassa ilmestyneestä Hr12-vetureiden hankintaa käsitelleestä artikkelisarjasta. Kannattaa vilkaista myös Dansk Jernbane-Klubin Jernbanen-lehden numero 7/2004, jos sellaiseen pääsee helposti käsiksi. Parin Suomessa otetun valokuvan lisäksi lehdessä kerrotaan aika seikkaperäisesti veturin hankinnan vaiheet. Lehti on ranskankielinen, mutta ainakin itse ymmärsin tekstiä sangen hyvin ihan kouluruotsilla. http://www.jernbaneklub.dk/jernbanen/2004/jernba04.htm (Käyttäjä muokannut 16.07.2008 17:09) (Käyttäjä muokannut 16.07.2008 17:11) | |
| 16.07.2008 17:12 | Simo Toikkanen: | Jernbanen on toki tanskankielinen lehti, pahoittelen lyöntivirhettäni. |