19.06.2008 / Vammala, välillä Vammala–Äetsä

19.06.2008 Täydennykseksi tähän http://vaunut.org/kuva/52107 Sr2 3236 vie tavarajunaa kohti Tamperetta Ritala (gen.) puolipuomilaitoksella. Tasoristeys. (Kello lienee n.20. Ko päivänä oli jotain liikennehäiriötä. Jätän junanumeroloton muille)" T3812 (täyd.)

Kuvan tiedot
Välillä: Vammala–Äetsä Kuvauspaikka: Vammala Tasoristeys: Ritala [Tasoristeyspalvelu] Ratakm: 250+000
Kuvaaja: Mika T. Polamo
Kuvasarja: Sr2
Lisätty: 29.09.2008 00:00
Junatyyppi
T: 3812
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

29.09.2008 00:15 Riku Outinen: Onpas nätti 3812. Kyllä ne keulan Occ-vaunut taitaa Porista tulla. Hännässä Harjavallan lisäystä.
29.09.2008 19:43 Tero Korkeakoski: Joo, kyllä ne Porista tulee kun ovat tuossa, mutta silloin ei taida ainakaan anodikuparia olla kyydissä ellei ole mutkan kautta tullut Poriin.
29.09.2008 22:18 Jari Kuusinen: Kiitän ja tuuletan - junanumerolotossa oli sittenkin neljä oikein! Pitääpä lähteä tonkimaan hiilipaperijunalottokuponkia Telaharjulta jotta pääsen tarjoamaan kakkukahvit Äetsän Tepoililla! ;)
04.03.2014 22:55 Riku Outinen: Vieläköhän Harjavallasta lähtee lannoitteita konteissa, joita onkin kuvan junassa todella paljon. On kyllä hemmetin hieno näköinen 3812...
04.03.2014 23:00 [Tunnus poistettu]: Omat havainnot loppuu vuoteen 2009. Sen jäkeen ei havaintoja merikonteista Hvan liikenteestä...
04.03.2014 23:12 Riku Outinen: Ok, kiitoksia päivityksestä! Ainakin osan konteissa kulkuväli olikin sen verran erikoinen, etten yhtään ihmettele ettei juna ole kilpailukykyinen. (luonnollisesti sikälimikäli niitä nyt kulkee ollenkaan kumipyörilläkään)
05.03.2014 20:21 [Tunnus poistettu]: Heh tuli itsekkin kuvattua saman junan toisaalla http://vaunut.org/kuva/60053 :) Tuona kesänä Porin t-junista mm. T3809 ja T3812 ajettiin säännöllisesti marsulla!

Tästä junasta löytyy monta asiaa jota nykyään on vaikea nähdä: 1) On erittäin pieni mahdollisuus nähdä marsu T3812n veturina. 2) Anodeita ei enään kuskata pohjoiseen. 3) Junalauttavaunut. 4) Täysinäisiä rapuvaunuja ei ole näkynyt tässä junassa sitten vuoteen 2010 jolloin niitä aletttiin kuskata omalla junalla Porista. 5) Merikonttikuljetukset Harjavallasta Mäntyluotoon ja Tampereen suuntaan. Jäljelle jää Agan tölkki ja Venäjän kemikaalikontit (ja niitäkin kuskataan nykyään harvemmin) niin se maailma muuttuu.

OFFTOPIC: Muistaakseni tämän perässä tullut Mäntyluodon dieseltavara T3802 oli smana päivänä myös pitkä ja komean näköinen pressujuna :)
05.03.2014 20:26 Riku Outinen: Kulkiko merikontteja Harjavallasta paljon Mäntyluodon suuntaan? Menivätkö tyhjien rikastejunien mukana?
05.03.2014 20:28 [Tunnus poistettu]: Juuh niitä näky silloin tällöin rikastejunien perässä muutama vaunun ryhmänä, jos ei rikastevaunuja löytynyt niin silloin puhtaasti konttijunana :)
06.03.2014 00:54 Tero Korkeakoski: 2000-luvun alussa ainakin ehtoon viimeisessä rikastejunassa oli perässä aika montakin konttivaunua.

Nykyään kontit ovat tosi harvinaisia Harjavallan junaliikenteessä, mutta varmaan liikenne hieman taas vilkastuu kun viljelykauden alku lähenee.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!