16.09.2005 NSB Regiontog 610 Bergen-Oslo S, veturina EL18 2241. Matka-aika 7h40min. Reitti kulkee 2-1222 metrin korkeudessa merenpinnasta.
18.09.2005 21:36 | Lari Åhman: | Jaa, NSB:lläkin näemmä käytössä Sr2:n sisarmalleja. Aika ovela toteutus tuo keulapanssari, tuollahan ei sitten tartte ratoja talvella auratakaan kun nää heittää lumet sivuun... Ja ilmeisesti se on lähinnä tarkoistukin? | |
18.09.2005 21:50 | Lari Nylund: | Eilen siellä 1200 metrin korkeudessa satoi jo lunta eli kohta noita tarvitaan taas. Meinaan talvella palata samoihin maisemiin. Oli niin mahtava kokemus tämän viikonlopun matka. | |
18.01.2006 15:31 | Petri Soronen: | Taitaa olla matalemmalla johdot kuin suomessa kun katsoo virroittimen asentoa. | |
18.01.2006 23:55 | Tuukka Ryyppö: | Suomessahan on muuta Eurooppaa merkittävästi korkeampi aukean tilan ulottuma. Katso vaikka kaksikerrosmatkustajavaunun korkeutta suhteessa veturin korkeuteen ulkomaisessa ja suomalaisessa kalustossa, niin näet eron selvästi. Tässä kuva ATUista: http://www.viroweb.com/linkit/aikataulut.asp . | |
19.01.2006 08:41 | Jukka-Pekka Manninen: | Hmm, mulla tuota linkkiä klikkaamalla tulee laiva-aikatauluja... Noh, kokeillaans vr-cargon sivuille: http://www.vr.fi/fincargo/kalusto_osion_uusiminen/lantinen.shtml . | |
09.06.2012 12:01 | Teemu Tuomisto: | On hyvä kuva El-18 veturista. |